五菱星光新车上市，传说中的“柳州小A7”来了

2023年11月17日，五菱星光在广州车展发布会以9.38万元起开启预售，预售订单破9000辆。12月6日，五菱星光正式上市，新车推出70标准版和150进阶版两款配置版本，售价分别为8.88万元和10.58万元。星光被车友们誉为“柳州小A7”，虽是玩笑之语，但是也说明了用户对五菱星光的高度评价。

说星光是传说中的“柳州小A7”，首先是指新车的外观呈现出的“超跑”感觉。溜背式造型、无边框前脸格栅、贯穿式LED灯带、贯穿式腰线，半隐藏式门把手、18寸星旋轮毂，车辆呈现出了俯冲姿态与运动气息。在功能上星光也有了很大突破，车辆同级独有远光辅助、转向辅助功能，照射宽度跨6车道，距离大于170m，转弯时角灯自动点亮，扩大照射宽度接近原来的2倍。

五菱星光还有一个很突出的优势，就是车辆的空间表现。星光的车身尺寸为4835*1860*1515mm，轴距2800mm，“超A级”的轴距为同级最长，已经达到B级车的标准了。星光的前排座椅支持向后放倒180°与后排座垫齐平连成躺椅，这在同类车型中并不常见。在日常驾驶和停车休息时，会让乘坐者感觉非常舒适。

后排过道390mm，腿部空间最长超1米，乘坐空间1340mm，同级最宽二排。以热销长达十年的“大沙发”轩逸为例，后排空间一直是该车型持续畅销的核心因素。新上市的星光在车长上相比轩逸经典版增加了204mm，轴距增加了100mm，使得后排空间表现更为出色。在储物方面，星光车型全车配备了14处储物空间，更有可能容纳6个行李箱的540L大容量后备厢。

五菱星光搭载了五菱自研的灵犀混动系统，车辆的动力和能耗表现同样亮眼。1.5L自吸发动机平台热效率能做到43.2%，比秦PLUS DM-i的43.04%，略胜一筹。能耗上，星光亏电油耗3.98L/100km，秦PLUS亏电油耗为4.6L/100km，星光的油耗表现比“省油王”秦PLUS DM-i更低，星光成功实现了每行驶一公里不到0.33元的燃油费用，非常经济实用。

关于配置选择上，综合续航超1100km，但我们更建议选择五菱星光150进阶版，它配备了20.5kWh电池组，可以实现CLTC纯电续航150km，同时还支持30分钟快充功能。在城市短途代步的情况下，车主可以选择纯电出行，从而降低用车成本。

星光拒绝“油改电，电改混”，基于全新原生新能源架构，五菱星光底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳新车整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计、三横三纵式热成型超高强钢结构底盘，形成高效安全保障。

可以看出，这款被车友称为“柳州小A7”的五菱星光，将高颜值、大空间、低能耗表现出色，不愧为五菱首款“超A级”家轿。