定位超A级家轿，五菱星光上市仅8.88万元起！

12月6日，五菱旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车为插电混动PHEV车型，提供70标准版和150进阶版两个配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。

五菱星光采用星翼美学设计语言，一改传统家轿“紧凑窄短”的外观，打造超A级颜值，修长大气的身姿赋予用户极致视觉享受。2800mm的超长轴距直逼传统B级车，从根本上解决车内空间不足的问题。

细节设计和配置上，五菱星光不仅支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能，并提供内置Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏，随享爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件；全车14处储物空间，配备双层流自动空调、后排出风口，ISOFIX儿童安全座椅接口等贴心配置。

五菱星光搭载了五菱自家最新的“五菱灵犀混动系统”，发动机平台热效率高达43.2%，92%的工作时间都在省油区，实现高效油电转化；电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%。

此外，五菱星光通过多轮风洞优化、造型特征优化实现超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计，最终以3.98L/100km的亏电油耗（WLTC），百公里用车成本仅33.5元。

五菱星光基于正宗的纯电架构，整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计、三横三纵式热成型超高强钢结构底盘。底盘采用前麦弗逊独立前悬和E型多连杆独立后悬组合。相较于同级车型，无论是运动性还是稳定性抑或舒适性都有不少的优势。并且五菱星光配备了第二代电磁式混动专用变速箱，五菱官方公布百公里仅为加速7.9s，完全能够满足日常使用。

搭载的“神炼电池”支持快充和交流充电桩两种充电方式，快充从 30%-80%仅需30分钟。并且采用了五菱自主研发的首创不起火电芯“问顶技术”，不泄露、不起火、不爆炸；创新采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，并通过车端+云端双BMS智能协同全天候安全巡检。得益于电池包的创新结构设计，在极端情况下造成的电池包壳体和电芯损伤，神炼电池能实现单个电芯的维修和替换，为用户节约90%的维修成本。

写在最后

从外观内饰的设计、配置的豪华程度，再到核心技术的突破，五菱星光真正做到了名副其实的超A级。用户也看到了五菱的诚意，五菱星光预售仅仅20天，订单就已突破9000辆。五菱一直以为都以”人民需要什么，五菱就造什么“为企业之本，在新能源汽车领域深耕不辍，相信星光的表现也会是如此。