五菱星光上市，8.88万-10.58万，网约车新宠儿？

如今的网约车市场越来越成熟、从业者也越来越多，我发现大家在选购车型时往往对于售价、能耗成本非常关注，想买新能源车又不想花超出轩逸等入门燃油车太多的购车款。不知道五菱星光是否能满足网约车车主的需求、上市后迅速涌入网约车市场呢？

12月6日，五菱星光终于正式上市了，指导价8.88万-10.58万，共推出2款车型，分别是70标准版和150进阶版。可以说，这是五菱首款“正经”三厢轿车，此次上市的是插电混动版，预计2024年年初还会推出纯电版。

整车的设计还是很有科技感的，比较耐看，将有星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖等六种颜色可选。星环日行灯将造型复杂的格栅、银色logo以及分体式大灯与比较简洁的发动机盖分隔开，降低视觉重心，让这个前脸看起来很运动的同时也更稳。电动版与插混版本的前脸在设计上有不同，封闭式格栅设计更能彰显自己的身份。

这款车的长/宽/高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，整个侧面看起来非常流畅，溜背的设计以及车侧“Z”字形的腰线与前脸的运动风格相呼应，将采用18英寸星旋轮圈。

尾部与前脸一样，银色logo同样位于贯穿灯带下方，不过大面积的黑色包围比较抢眼，整体稍显复杂，有点“双层”的感觉。

内饰的话，横平竖直的中控台让整车看起来非常硬朗，也能让车内看起来更宽、空间更大。15.6英寸中控屏以及8.8英寸仪表盘比较常规，中控屏内也带有QQ音乐、爱奇艺等当下年轻人比较喜欢的娱乐APP。

值得注意的是，这款车的前排座椅靠背能180°放平并与后排座椅连在一起，这种“躺椅设计”对于中午希望在车里午休一会儿的打工人来说显得很实在。

至于动力方面，插电混动版本搭载的是1.5L发动机+前单电机，其中发动机最大功率78kW、最大扭矩130N·m，而电机最大功率为130kW、最大扭矩320N·m，匹配的是1档DHT变速箱，根据配置不同将搭载9.5kWh、20.5kWh两种规格磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航分别为70km和150km，官方百公里亏电油耗3.98L；纯电版则将搭载1个前单电机，最大功率100kW，同样搭载磷酸铁锂电池。

据了解，目前网约车市场中除了个别有本地品牌的城市以外，像老款经典日产轩逸、卡罗拉、雷凌等车型的占比还是挺大的。就拿最近刚刚接触过的一位经典轩逸车主师傅的购车经历来看，他很羡慕新能源车的用车成本，也想买，但一来没有自己的充电桩、纯电车型不合适，二来混动车型高出来的购车费短时间内并不划算（经典轩逸落地8万左右，但看上的混动得14万）且像比亚迪秦PLUS DM-i这种热门车动辄订车3个月，所以最终无奈选择了轩逸。如果这种需求发生在五菱星光上市之后，结果是不是就可能不太一样了呢？