评论|豪越L为什么是一台“中国式好车”？

你要知道，在当前汽车制造工业全球化融合趋势出现之前，每个国家的车企推出的车型风格，是与本土的道路、家庭、经济密切相关的，只不过会迎合着时代的变化而进行迭代。即便到了电动化、智能化、网联化蓬勃发展的今天，中国车企将汽车设计的思维聚焦到“自己人”的需求上，总归是没有偏离的民族底色。

底色之上，闪烁着中国用户对汽车的真实消费诉求：国内绝大多数限速的高速和城市通勤环境下，其实不需要太多性能过剩的跑车；虽然千人汽车保有量逐年提升，但只拥有一台车的家庭不在少数，仍然较为看重汽车的空间；在以家庭为中心的思想观念影响下，每一位家庭成员的乘坐舒适度都要关注；除了考虑购入门槛，也会在意维修成本和燃油经济性；相较于看不见的机械参数，相对钟情于目之所及的智能配置。

由此就能概括一台“中国式好车”的特征：价格实惠、空间足够大、舒适、智能化程度高、节能、动力够用——顺着这些维度挨台车去捋，让人很难忽视2024款吉利豪越L。

豪越L，不止于大

11月24日，“大家庭全能SUV”2024款豪越L正式上市。新车共推出3个版本车型，售价区间12.79万-14.79万元。

作为吉利品牌旗下的旗舰级大7座SUV，豪越L凭借15万元级的售价区间，一度被业界视为中型SUV的搅局者。搅局的另一种理解，就是降维打击。比如2024款豪越L虽然定位中型SUV，却以4860mm/1910mm/1770mm的长宽高，2825mm的轴距所构建的“大”，成为其相较同级竞品最鲜明的标签。

不过，尺寸上的数据带来的“大”只能描述2024款豪越L，并不能概括2024款豪越L的更“大”。

比如2024款豪越L延续了天地美学设计理念，用夸张的直瀑式镀铬进气格栅配合犀利的LED前大灯，辅以亮黑色饰件点缀的前包围、大气硬朗的车身线条、熏黑轮眉组件和贯穿式LED尾灯，传递着“天地之大美”的气势与力量。

比如2024款豪越L为了贴合“大7座SUV”定位，为家庭成员设定了7个独立座椅，能够实现32种组合以满足多元化出行需求。并同时应用了电动调节、舒适进出、座椅通风、座椅加热、座椅记忆等功能，增强驾乘舒适性。尤为值得一提的，是2024款豪越L在前序车型的基础上，新增了全新丹霞红豪华内饰，并优化了IP和门饰板的细节造型方案，进一步提升了内饰的豪华感。

比如2024款豪越L通过对“大家庭全能SUV”的理解，其二三排座椅放倒后搭配专属定制开发的床垫，可变成一辆2.2m大床的房车；第三排座椅放倒后可与后备箱保持纯平状态，座椅与周边配合没有缝隙，后备箱空间达到同级最大628L；全车49处储物空间，装得下生活的林林总总。

同时，2024款豪越L配备了零压云感座椅，采用奢侈品级高雅精致化绗缝工艺，材质选用了15mm高回弹性舒适海绵，主驾支持6向电动调节+2向电动腰托调节，拥有迎宾、记忆、加热、通风等功能，可为用户带来云朵般舒享体验，即使长时间驾驶也不会疲劳。

智能进阶，豪越L满足更多期待

从去年12月首款车型登场，到今年产品迭代。2024款豪越L在“智能网联化”赛道上所经历的这一年，亦是吉利汽车深化“造每个人的智能精品车”战略的一年。经过一年的沉淀，智能进阶的2024款豪越L，以满足更多期待的形象进入用户视野。

具体来看，2024款豪越L焕装了全新14.6寸中控大屏，内置新一代高性能座舱芯片和银河OS 2.0车机系统。其中，新一代高性能座舱芯片采取行业领先的7nm先进制程工艺，具备高性能，低功耗的优势。以此为底层支撑，2024款豪越L相较前序产品，整体系统操作流畅性提升25%，APP启动速度提升18%。

其次，14.6英寸中控大屏采用悬浮式造型及横屏窄边设计，匹配2024款豪越L的超级自定义桌面功能，用户可以通过对中控大屏桌面应用布局、设置快捷应用、编辑排布负一屏快捷控件等操作，享受零学习且充分便捷的移动端交互体验。

此外，在智能语音交互系统的加持下，2024款豪越L可以向用户提供沉浸式的智能语音交互体验，包括可将语音包设置为亲人声音、应答内容会结合时间与场景，即便在没有信号的隧道、地下车库等场所，也能保持语音全时段在线等。

而这种沉浸式体验的更多重延展，则体现在智能用车场景方面。比如监测到主驾疲惫时，通过语音/音乐/空调/座椅等联调进行刺激的醒神模式；通过空调/副驾座椅/主题音乐/专属视频等，为副驾女性提供的富有惊喜感和尊贵感的女神模式；在洗车工况下，切换关闭车窗/天窗、收外后视镜、关闭雨刮、开启360°的洗车模式；通过关闭车窗、调整空调，开启音频和助眠音乐，解决儿童坐车无聊、安睡问题的儿童模式。

诚然，2024款豪越L“满足更多期待”的智能化配置还有手机智能蓝牙钥匙、手机APP远程控制、HiCar+Carink手机互联系统、L2级智能驾驶辅助系统等，以顶格的智驾产品力回应来自消费市场的期待。

豪越L的经济与实用

谈及“中国式好车”，总是避不开燃油经济性这个话题。正是洞察到了这个来自用户需求，时隔一年之后，2024款豪越L将全系油品优化为92#汽油。

但在动力总成方面，2024款豪越L仍然保持中型SUV的水准，全系标配2.0TD发动机+7DCT变速箱。从账面数据来看，百公里加速7.9s，WLTC工况下百公里油耗仅需7.89L，堪比A级家轿。

甚至在操控性方面，拥有B级车尺寸的2024款豪越L也可以媲美A级车。车辆拥有同级最小的1.75N·m方向盘低速转向力矩，可进行标准/舒适/运动3种转向力度调节，配合5.9m A级SUV标准的转弯半径，0.86g极限侧向加速度，使得车辆紧急变线时稳定性更好。经过CEVT中欧联合调教的底盘，具有4.6deg/g同级最小侧倾梯度，1.58deg/g同级最小制动俯仰梯度，3.77deg/g同级最小加速俯仰梯度，确保2024款豪越L的动态表现。

据悉，为了满足各种驾驶路况的舒适性，2024款豪越L在经过了840种衬套方案试验，历经2年3轮194种的减振方案实验后，最终锁定了最优的前悬行程180mm，后悬行程200mm的超长悬架行程设计，足见吉利汽车在打造一台“中国式好车”的态度。

综合而言，与其说2024款豪越L是从空间、动力、驾驶视野、智能安全配置等维度做出升级后的新款产品，不妨说这是吉利汽车面对不断变革的汽车行业，在洞察用户需求后，深度满足用户体验的有力动作。这就让人有理由相信，产品价值更高、用车成本更低、市场竞争力更强的2024款豪越L，势必将以“中国式好车”的姿态，再次搅动中型SUV市场。