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10万级SUV对决 第三代CS55PLUS对博越COOL

10万级家用SUV一直都是自主品牌的必争之地,各大品牌在这个级别也投放了许多颇具竞争力的车型,今天我们就挑选两款明星车型进行一番比较。两个主角分别是长安第三代CS55PLUS和吉利博越COOL,别看是家用,它们可一点都不老气,都是主打年轻科技感的车型,对年轻消费者非常有吸引力,其中刚刚在两个多月前换新上市第三代CS55PLUS还实现了全系增配不增价,产品力得到进一步加强,下面咱们就来看看谁才是更值得选择的10万级家用

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长安CS55PLUS 2024款 第三代1.5T DCT尊贵型 指导价:11.39万

吉利博越2023款 博越COOL 1.5TD智联+ 指导价:10.98万

外观对比

两台车在外观设计上都是非常前卫动感的风格,在它们身上,你能明显感受到属于年轻人的朝气与活力。两车几乎没有圆润的线条,更多的是采用棱角分明的设计,这样就突出了车辆的力量感与锐气,同时两台车在设计上还十分大胆前卫,设计理念相当超前。

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当然,这两台车肯定也有各自的设计语言,第三代CS55PLUS的线条要更加锋利,形成了切削车身型面,整个车身非常干练,前脸的无边界设计则是家族最新的设计风格,给人深邃感的同时又非常精巧,是整车外观的亮点所在。博越COOL拥有一张宽宽的大嘴,气势上相当到位,同时还具有很强的辨识度,车尾为了突出运动氛围采用了夸张的四出排气设置,但对于1.5T的车型来说是不是有点儿用力过猛了?

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两车在侧面都采用了高腰线设计,营造出了十分动感凌厉的侧面造型,两车在C柱之后的侧窗上使用了不同的设计,视觉上第三代CS55PLUS看起来要更加协调。

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两台车都配备了全LED自动大灯,对于10万级来说是值得表扬的,相比来说,第三代CS55PLUS还比博越COOL多出了自适应远光灯,能在夜晚进一步提升行车安全性。

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第三代CS55PLUS的19英寸轮毂通过切削手法打造出了低风阻效果,同时视觉上还非常动感有活力。博越COOL的轮毂尺寸小一些为18英寸,所以视觉效果也相对逊色一些。

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内饰对比

我们在第三代CS55PLUS的车内能感受到明显的豪华氛围与科技感,车内每个部分的布局都非常合理,设计也都很精巧,整体的用料和做工也都十分严谨,对于10万级车型来说具有很高的水准。博越COOL的内饰比较追求简约和前卫,在豪华感上要逊色一些,它的中控屏由于向主驾驶倾斜,所以整个中控台会显得不够规整。

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第三代CS55PLUS采用了上下双平底的方向盘造型,造型小巧精致,上面的红色缝线还突出了运动氛围。博越COOL的方向盘手感粗壮,在3/9点位置还进行了特殊处理,握感相当扎实。

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两车的车机系统都带有语音控制、OTA升级、Wi-Fi热点、远程控制和丰富的车联网功能,满足消费者在用车和娱乐方面的需求不成问题。第三代CS55PLUS还比博越COOL多出了手机互联功能,能够将智能手机投射到中控屏上,行车过程中直接在屏幕上操作手机就可以了。

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两台车都配备了540°全景影像,不仅能够随时查看车身四周影像,还可看到底盘路况,在狭窄路况和停车时帮助驾驶员做到眼观六路。第三代CS55PLUS还带有陡坡视野辅助功能,在坡道行驶时提供周全的影像来提升行车安全,是新手司机的绝对“福音”。在大型停车场找不到车也不用发愁。

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驾驶辅助方面,第三代CS55PLUS达到了L2级,带有自适应巡航、紧急制动辅助、车道偏离预警、车道保持等功能,能够实现在高速和环路上保持在车道内的自适应巡航。另一边的博越COOL则让人失望了,它几乎没有驾驶辅助系统,只有一个定速巡航,对于现在的新车来说实在有些不应该。

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第三代CS55PLUS在整体配置上也是领先于博越COOL的,除了上面提到的,它还多出了前后排侧气囊、内置行车记录仪、电动感应后备箱、后备箱位置记忆、前排化妆镜照明灯、自动雨刷、车内氛围灯、Pioneer先锋品牌音响等,并且全系标配了驾驶席电动调节和电子换挡杆。其中电动感应尾门能大幅提升用车便利性,在手拿大件物品时,用户只需靠近后备箱数秒即可自动开启,免去了“动手”的麻烦。

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空间对比

两车的尺寸和轴距都非常接近,所以后排的乘坐空间也是几乎相同,不过第三代CS55PLUS配备了帅气的运动座椅,进一步烘托了车内的运动氛围,同时它还比博越COOL多出了前排座椅加热、后排中央扶手和后排杯架,所以乘坐体验也要更好。

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动力对比

两车都是1.5T+7速双离合的动力组合,不过第三代CS55PLUS的动力系统明显具有更高的技术含量,它的蓝鲸新一代1.5T高压直喷发动机是由长安本部和长安英国中心联合开发,最大功率138kW、最大扭矩300N·m,在1600-4100rpm区间都可迸发出300N·m的峰值扭矩,动力输出持久。匹配的7速湿式双离合变速箱升档冲击降低了20%,动力输出更加平顺,同时升档速度也提升了10%,起步加速更加迅捷高效。总体来说这是一套在同级中非常强劲省油的动力系统。

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博越COOL的1.5T发动机最大功率133kW、最大扭矩290N·m,这两项数据都是落后于第三代CS55PLUS的,此外它的峰值扭矩迸发区间也不如第三代CS55PLUS那样宽泛,只有在2000-3500rpm才能输出峰值扭矩。

总结:

通过上面的对比可以看出,虽然同为10万级家用明星产品,但长安第三代CS55PLUS在智能配置、舒适配置、动力和内饰豪华氛围上都要明显优于吉利博越COOL,凸显出了车辆尤为出色的性价比和10万级家享精品的定位,同时也会给消费者带来更佳的用车体验,所以在今天这场对决中,第三代CS55PLUS无疑是表现更优异的一方,如果你也打算选购一台10万级家享精品,那这款车绝对是个非常理想的选择。第三代CS55PLUS相比老款车型在带来15项品质升级的同时还实现了全系增配不增价,现在购车还能立享999元订金抵9999元购车金、至高4000元置换补贴等政策,感兴趣的消费者们可不要错过这个机会啊。

标签: SUV 博越

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