浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
2160
国内有这么一款电动汽车，裸车价只有8万多，而且还是一辆配置比较高的电动中型SUV，后期养护成本较低，驾驶质感很不错，由于是纯电机驱动，静谧性非常不错，这款新车可能大部分小伙伴都没有太多了解，它就是睿蓝9。
睿蓝9在今年11月份新增加了一款行政版本，指导价高达19.79万元，但其他配置车型的价格还是比较实惠的。睿蓝9的厂家指导价为10.99-19.79万元，目前入门价已经跌到了8万出头，是不是觉得很划算？但也别高兴得太早，因为入门版本车型是不含电池的，而是电池与车分离销售的，如果能接受每个月租赁电池，其实8万多的价格也并不贵。当然，如果不想租电池，新车还拥有含电池版本销售的车型，也只有13万多。
至于外观设计部分，睿蓝9的整体辨识度还是非常高的，作为一款中型SUV，新车的一些设计可圈可点，采用了纯电风格设计，除了拥有贯穿式的灯组以外，还拥有矩阵布局的LED大灯设计。
从侧面以及尾部来看，采用了低风阻的密封轮毂以及贯穿式的尾灯设计，并且还搭载了LED的高位刹车灯。就外观颜值部分，对得起10万级别的定位。
内部设计和老款相比，基本是一致的，车内匹配了全液晶行车电脑屏，蓝色的风格内饰以及全液晶中控屏幕设计，电子挡把，对开式的中央扶手，配置一应俱全。作为一辆中型SUV，睿蓝9还采用了当下非常潮流的六座以及七座设计，长宽高分别为4845/1890/1778mm，轴距是2825mm。由于是一款纯电车型，车内有着不错的乘坐舒适度。
至于动力系统，睿蓝9采用的前置单电机驱动，电动机总功率150kW，匹配的三元锂电池，电池包最大容量为66.57度电。而入门版车型较低，只有52.56度电，续航差距相当明显，高配车型达到了470km，而低配车型只有380km。
可能很多小伙伴都没有见过这款睿蓝9，事实上，这款新车在国内也并不出名，但补能设计令人感到不可思议。除了拥有快充以外，还搭载了一分钟快速补能的设计，那就是换电。随着吉利汽车与蔚来汽车换电的持续推进，这款睿蓝9也肯定会加入便捷的换电大军。
内容由作者提供，不代表易车立场
