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丰田RAV4荣放:当初一车难求,现仅13万,喝92油,空间一流

现在的消费者越来越倾向购买一辆中型SUV或者中大型,这类车型优点很多,空间大,适合轻度自驾露营。但紧凑型的也有着天然的优势,车身相对比较紧凑,上下班代步比较适合。但奈何时代发展的太快,紧凑型已经不那么吃香。

如果想购买一辆紧凑型的,会考虑哪些车型?今天介绍的这款新车可以称得上城市的鼻祖,它就是RAV4荣放

虽说紧凑型领域越来越小,但RAV4荣放的销量表现还算是比较抢眼的,今年9月份的销量达到了19740辆,这样的成绩和之前相比虽然有所下滑,但总体销量依然是比较理想的。

很多小伙伴并不太清楚,RAV4荣放之所以拥有这么大的销量,一方面是丰田的光环,另一方面就是新车的价格降幅特别大。RAV4荣放的厂家指导价为14.68-26.38万,在终端有着4万左右的优惠幅度,入门级也就在13.6万元左右。

从消费者购买的配置来看,大部分消费者购买的都是2.0L+CVT无级变速箱,这套动力系统兼顾动力性能以及较低的油耗。其实RAV4荣放还拥有2.5L加电机组成的油电混合系统,但是价格超过了19万,性价比并不是特别足,落地价达到了22万,这样的预算可以选择不少中型

有一说一,RAV4荣放的优势很多,首先是外观优势,整体造型比较硬朗,有一种越野七座的视觉感受。但是和上一代车型相比,缺少了备胎后挂设计,所以野性的一面有所降低。

除了外观优势明显以外,车内空间表现理想,有着不错的空间利用率,前后排空间都比较宽敞,而且座椅柔软,乘坐舒适度高。更为关键的是,中高配车型多出了副驾驶电动调节,可能在其他品牌这根本不叫事儿,但是对于丰田汽车而言,也算是比较大的进步了。

RAV4荣放搭载的2.0L加CVT无级变速箱,这套动力系统可靠性比较出色,百公里油耗较低,实测也就在6L左右,而且只需要92号汽油。虽然加速偏慢一些,11秒破百,但是追求日常用车的小伙伴并不会对速度有过多的要求。

自从丰田升级成TNGA架构后,安全性能也得到了全方位的提升。这款RAV4荣放不仅全系搭载了六个安全气囊,更是全系标配了L2级智能辅助驾驶系统。除了入门级车型以外,全系匹配了全速自适应巡航,在同级别中,特别是针对德系车,这方面的优势还是非常明显的。

这款RAV4荣放现在只有十三万多,安全配置足够丰富,车内空间利用率表现不错,似乎是值得考虑的车型。但我们也要清晰的知道,丰田汽车在日常配置表现不够,一些常规配置是在高配新车上出现的。如果是入门级车型,那么价格低,就使用上了塑料方向盘,织物座椅,甚至还是手动空调,所以这是一款让人又爱又恨的

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