新款上市，10万级家用MPV！澎湃动力，全系6座的五菱凯捷

购买一款10万级别的MPV，你一定不知道该如何选择吧？当初的别克GL6跌到了10万级别，令很多人都比较心动，但是抖动的三缸发动机也让消费者难以下定决定入手。近期又有一款新车型正式来到我们身边，这款车型就是五菱紧凑型MPV凯捷。

说到五菱凯捷，很多小伙伴对其应该是很熟悉的，销量还不错。该新车拥有两种动力系统，分别为1.5T以及2.0L的油电混合系统。其中1.5T的发动机动力太弱，最大马力只有147马力，尽管价格比较实惠，只有9万出头，但是动力不足也让很多消费者难以接受。

此外，还拥有2.0L加电机组成的油电混合系统，但是入门级价格快达到13万了。那么有没有价格更适合一些的呢？还真有。

今年11月份，23款1.5T（高功率）五菱凯捷正式来到我们身边，虽然和老款一样，都是搭载的1.5T发动机，但是最大功率达到了177马力，相较于老款提升了30马力，性能有着不错的升级。更为关键的是，新车采用的平顺度更高的CVT无级变速箱。

此次上市的1.5T五菱凯捷一共拥有两款，指导价分别为10.98万和11.98万元。不足12万就能买到新款顶配，还是很香的。

五菱凯捷有几大优势，第一大优势就是车内空间确实不错，新车的长宽高分别为4875/1880/1695mm，轴距达到了2.8m。这款新车采用的6座布局，2+2+2更适合这类紧凑型的MPV。第二排座椅拥有独立的扶手，并且可以进行前后移动以及靠背调节座椅，也支持等比例放倒，所以对于想要空间宽敞的小伙伴来说，这款五菱凯捷倒也是不错的选择。

内饰设计得到了一定程度的增强，采用的全液晶行车电脑屏，拥有10.25英寸的悬浮式中控屏幕设计，科技感还是比较突出的，也支持智能语音控制，还拥有可靠性更强的机械挡把。

如果对五菱凯捷比较熟悉的朋友可能会发现，原来是电子挡把，为何现在变成了机械挡板？当然是出于成本考虑新款。至于与老款最大的区别，除了动力系统以外，就是配置了。比如电子换挡机构变成了机械式换挡，原先的座椅加热，主动刹车也变成了反光镜电动折叠等更实用的功能，而且进一步降低了新车的价格。

其实我认为这款五菱凯捷，特别是1.5T的新款车型，动力增强，油耗低，空间大，配置更加实用，确实是咱们打工人不错的选择，毕竟这个价格不管是购买SUV还是轿车，都没有五菱凯捷这种MPV更加实用。