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特点配置[刺绣GR真皮座椅,雷达测距,新平台底盘E-KDSS悬挂,车道保持,并道辅助,巡航定速,液晶仪表盘,JBL高保真音响,360环车影像,三把差速锁(前 中 后三把 LC76 G63同款),前后排通风加热座椅,前排电动座椅,电动方向盘,座椅记忆,电动折叠后视镜,MTS五种驾驶模式,坦克调头,蠕动模式,高低速四驱模式,电眼,电尾门,7座,三排电动放倒,黑色胡桃木内饰,GR多功能桃木方向盘,自动大灯,大灯清洗,电子手刹等]
即便价格高,LC300也不会缺关注度与销量,核心关键点就是其已经成功塑造顶级一线越野车的产品标签,在越野性能上已经成为行业标杆,难以逾越的鸿沟,另一方案,陆地巡洋舰的市场地位已经形成,更多用户需要的不是越野性能,而是产品带来强势的、不可被颠覆的市场地位。
某种意义上来说,陆巡已经被冠以顶级豪车的帽子,虽然它悬挂着丰田的牛头标,但在头部消费者看来,百余万的陆地巡洋舰带来的品牌价值要比保时捷、玛莎拉蒂更出色。而退一步继续看,LC300还有更主流的动力架构,更好的科技感,更出色的舒适性能以及更强悍的越野性能,这让它变得更加完美起来。
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