颜值高空间大，65.00万左右能到手

新车外观上的设计风格延续了保时捷718的设计，并没有加入太多的运动元素，整车更多的是保证着这款车的运动属性。前脸大灯采用了保时捷家族式的设计，内部灯组结构也进行了一定程度的改进，点亮后的辨识度非常高。新车的保险杠两侧还配有圆形雾灯，更加凸显了该车的运动属性。

内饰方面：相比较普通版本718，保时捷718gts的内饰变化非常大，它的方向盘采用了全新的造型设计，中控台中间采用了液晶仪表以及中控大屏。保时捷的档杆采用了保时捷家族的五环造型，中控台采用了大面积的软质材料包裹，还采用黑色钢琴漆和银色铝饰条搭配。

长宽高分别为4456×1822×1267mm，轴距也达到了2482mm，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

保时捷718搭载4.0自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在1位。

保时捷718的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的前脸好，另外内饰耐看、味道年轻也都是大家喜欢它的点。