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近日，吉利品牌公布销量，11月，吉利汽车集团新能源总销量65034辆，环比增长约5%。其中，吉利银河系列销量13770辆，占集团新能源总销量的21%，已连续5个月实现月销破万，环比持续正增长，累计销量已突破70000辆。尤其是智能电混轿车吉利银河L6，11月销量加速攀升，环比增长超21%。其中吉利银河“超混CP”以雷神之力并驾齐驱，再次用高价值与高品质，勇立全球电混车市潮头。吉利银河这个肩负品牌重任的子品牌，从被大众认可1.0阶段到自带标签、自带流量的2.0阶段经历了怎样的历程？
高价值、智能精品，标签化助力销量
诞生于新能源赛道“百家争鸣”的红海时代，吉利银河一出场就明确“造每个人的精品车”这一战略定位，并迅速完成从“精品车”到“智能精品车”的优化迭代。也就是说，吉利银河从成立之初，就将“高价值”刻入品牌基因中。今年2月23日，吉利汽车全新中高端新能源系列——“吉利银河”正式发布，主要覆盖15万-30万元价格区间，在2年内推出7款车型，包含4款智能电混L系列和3款智能纯电E系列，前者采用吉利银河智能“电混”架构，覆盖A0级到B级智能电混产品；后者采用吉利银河智能“纯电”架构，覆盖A级到D级智能纯电产品。
在经过品牌创立之初需要被市场认可阶段，而今，在高价值引领之下，吉利银河“超混CP”在性能、智能、安全、舒适四大维度全面领先一代。在安全性能等核心领域，吉利银河电混双车凭借“e-CMA+神盾电池安全系统”，用远超国标的性能测试，为电混安全品质定下“银河标准”；在性能和驾控层面，银河凭借新一代雷神电混引擎和三挡变频电驱，打造了性能与节能完美兼容的高质感电混体验；在智能座舱、智能驾驶、舒适配置等个性化模块，吉利银河也实现了越级对标，让用户花更少的钱也能享有更多豪华配置。正是吉利银河的诚心和用心打动了消费者，让其在市场的认可度直线上升。
吉利银河CP中的银河L7是一款产品力强，自带星光的产品。因为它拥有CMA架构、神盾电池、雷神电混8848、银河NOS全新操作系统的加持而充满底气，做到了百公里加速仅需6.9秒，极速最高可达到240km/h的性能表现，同时综合续航里程达到1370公里，亏电油耗仅为5.23L/100km，可以说综合产品力非常出色。近期，吉利银河L7向用户推送了银河N OS1.1.2版本，对座舱、车身、动力、底盘四大域进一步优化升级，实现了8个控制器（ECU）优化和87项系统优化提升。在这一点上看，吉利银河注重消费者的长期利益，为消费者的全生命周期负责。
正是具有如此强大的产品力，使其从5月31日上市，到7月月销首次破万，再到10月15日迎来第5万辆新车下线，银河L7的速度在今年愈发内卷的市场下表现不可谓不亮眼。截至目前吉利银河L7已连续三个月月销过万。用实力说话，吉利银河始终坚持长期主义。
而吉利银河L6除了能给用户带来卓越的驾驶体验与AI智能交互外，还拥有e-CMA智能电混架构与神盾电池安全系统同时赋能，为消费者带来了一款真正意义上的“最安全”新能源汽车。
战略定力推动品牌持续向上
总体而言，吉利的发展大概划分为三个阶段：第一个阶段是在吉利收购沃尔沃之前的“野蛮生长阶段”；第二个阶段是收购沃尔沃之后“反哺吉利阶段”，包括推出领克，这是沃尔沃反哺吉利最典型的产物，也顺应了吉利高端化的诉求；第三个阶段，则是2021年初吉利控股董事长李书福提到的两个蓝色吉利行动计划，一为主攻节能与新能源汽车，90%是新能源及混合动力汽车；二为主攻纯电动智能汽车，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。
两年内的后疫情时代，李书福先生实现了他的蓝色梦想。从吉利银河角度而言，产品已然实现了突围，除了产品先行外，渠道方面助力也至关重要。官方数据显示，目前吉利银河的渠道覆盖在全国约有500多家，年底预计达到650家左右，2024年将拓展到1000家。
渠道拓展顺利，那么在用户权益上吉利银河又做得如何呢？据悉，继“超混体验季”与“双11超级体验季”之后，吉利银河持续加码购车福利，12月继续推出“银河宠爱，岁末献礼”吉利银河超级电混购车节活动，限时推出八重尊享权益。吉利银河始终致力于“每个热”，并将不断壮大产品矩阵，持续升级和优化产品、服务体验，持续提升用户价值感。
点滴之言
吉利银河最开始锚定的市场群体和定位，以及其硬核产品力和诚意满满的消费者权益使其具有同级市场中相对优势。吉利银河凭借其自身的优势在合资品牌、自主品牌、新势力各相争霸的红海拔得头筹。未来 随着吉利汽车不断加码电动汽车市场，第三款车型银河E8无疑将成为一股不可忽视的力量。在与比亚迪 汉等竞争对手的激烈竞争中，银河E8不仅仅要依靠其杰出的产品性能，还需要靠着品牌影响力和服务质量去赢得市场的广泛认可，而这一切的背后是吉利银河超强的体系竞争力为依托。
想象不止，体验不止。吉利银河不未来将持续助力中国新能源产品高价值向上、向新。
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