荣威D7开启年终优惠：插电混动版起售价降至10.98万元

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荣威汽车开启年终限时优惠活动，荣威D7的起售价降低至10.98万元，并且有最高36期0息等优惠购车方案。

其他版本的优惠幅度是1.3万元，其次还有5000元的置换补贴。

在面对比亚迪秦PLUS DM-i、吉利帝豪L Hi·P、长安启源A05三台车的局面之下，10.98万起的荣威D7有希望破局吗？似乎这几台车的价格都低了不少，秦PLUS DM-i下调到89800元，长安启源A05还能再低五千多元，帝豪L的实际价格也在10万元以内。所以还是有读者提出了荣威D7性价比高不高的问题，解读这个问题得先看它的车身尺寸；标准为4890*1890*1510毫米，轴距2810毫米，这是一台“B＋”标准的中型轿车，而且车身是相当宽的，但是上述三台车却只是普通的紧凑级轿车，所以荣威D7的新一轮价格调整其实是一种“降维打击”。

荣威D7 DMH（插电混动版）的动力、续航和能耗表现也是可圈可点的，下面来看参数。

1. 破百7.9秒
2. 最低荷电油耗4.3L/100km
3. WLTC工况纯电里程103公里
4. CLTC工况纯电里程125公里

在同价位的前驱轿车系列选项中，其加速性能排在前列，耗油量也偏低一些；重点是其采用的混动专用变速器是1DHT，其概念类似于E-CVT，集成双电机，发动机可增程发电也可以直驱，调速依靠转速，所以加减速都会很平顺。

除上述参数以外，荣威D7还值得了解的是配置和质保方案，其低配版也有侧气囊，其他版本加入头部气帘，旗舰版有L2级智能辅助驾驶系统。LED大灯、天窗、智能车机、皮革座椅和自动空调系统均为标配，座舱的实际体验并不像是一台普通的主流代步车。

车辆提供首任车主的动力电池组无限制终身质保。

荣威D7就讲到这里，下面要讲一台明天上市的新车。

这台车是五菱星光，和荣威D7都属于上汽集团，而且都是中型轿车；甚至于两车所采用的混动变速器也都是1DHT，所以五菱星光的定价则需要考虑到荣威D7。现在的荣威D7最低价是10.98万元，而五菱星光的预售价是9.38、10.98万元，低配版WLTC工况纯电里程是50公里、高配版是105公里，高配版的整体标准和荣威D7相当。

综上所述，荣威汽车在普通乘用车型市场里的影响力超过五菱汽车，或者说荣威汽车的产品价格定位高于五菱汽车；所以五菱星光在品牌力偏弱的前提下想要成为爆款，目前看来只有以价格取胜，建议等一等五菱星光上市，届时是指导价决定选择两台车。

预计五菱星光的最终指导价会比预售价低5000元左右。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评