开启年终促销！荣威D7 DMH限时售价10.98万元起

日前，笔者从上汽荣威官方获悉，荣威D7 DMH现已推出限时优惠政策。即日起至2023年12月31日，消费者购买荣威D7 DMH可享有“订金2000元抵15000元”、“至高5000元置换补贴”等权益，其中入门的125超越版额外提供3000元现金补贴，优惠后限时售价区间10.98万-13.28万元。

作为上汽荣威旗下的中型车，荣威D7 DMH于今年11月8日宣布上市，提供3款车型给消费者选择，官方指导价为12.58万-14.58万元。从产品本身来看，荣威D7 DMH采用时下新能源车惯用的简约式设计取向，传统进气格栅区域进行封闭式处理，而前包围通风口呈贯通式设计排布，增强了前脸的视觉冲击力。在此基础上，荣威D7 DMH配备一体式大灯组，与荣威D7 EV的分体式大灯组设计有明显区别。

除此之外，荣威D7 DMH配备传统样式的门把手，而时下流行的贯穿式后尾灯设计也没有得到应用，不过排气管采用了隐藏式布局，符合插混车型的做法。车身尺寸方面，荣威D7 DMH的长宽高分别为4890/1890/1510毫米，轴距2810毫米。

车内部分，荣威D7 DMH搭载平底双辐式皮质方向盘，液晶仪表与中控屏采用双联屏形式，其中中高配车型适配双12.3英寸显示屏，内置全新斑马车机系统，支持90秒自然交互语音、高德导航系统（支持红绿灯等动态信息）、OTA升级等功能。

除此之外，荣威D7 DMH还提供麂皮绗缝座椅、10扬声器音响、车内氛围灯、360度全景影像+透明底盘等功能配置，不过L2级智驾系统仅高配车型搭载，支持ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急刹车、ICA高速智能巡航等智能辅助驾驶功能。

动力方面，荣威D7 DMH搭载由1.5升四缸自然吸气发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩135牛·米；电机最大功率150千瓦，峰值扭矩330牛·米，使用21.4千瓦时磷酸铁锂电池组作为储能装置，CLTC工况纯电续航里程125公里。此外，荣威D7 DMH全系支持快充补能，官方标称快充状态下车辆电量从30%提升至80%需要28分钟。

基于指导价格来看，荣威D7 DMH在市场中的竞争对手主要指向吉利银河L6、比亚迪秦PLUS DM-i、长安UNI-V智电iDD等紧凑型插混轿车。而面对愈发“内卷”的市场，荣威D7 DMH在上市不到1个月的情况下，便推出大力度的限时优惠政策，可以看到上汽荣威想要在新能源领域脱颖而出的决心与态度，对于持币待购的消费者而言是个好消息。