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新能源车如火如荼，那么，现在五菱来了。它推出了首款新能源家轿车型，就是今天抢鲜试驾到的这台超A级五菱星光。这款车在刚刚闭幕的广州车展上已经亮相过并开启预售，新车综合续航超1100km，纯电续航里程有70km和150km两个版本，预售价分别为9.38万元及10.98万元。不尽让人惊呼这是五菱的王炸！对标比亚迪秦PLUS，五菱来真的。
不愧是懂人民的五菱，抓住了目前市面上传统经济型家轿设计偏紧凑窄短、张力不足等痛点，五菱星光采用星翼美学设计，身姿修长，更为大气，带来超A 级的驾乘体验。前格栅采用展翼式布局，日行灯采用贯穿式水晶切面灯组，全系标配自动大灯，使用LED 透镜大灯，照射范围更宽更远，照射宽度跨6车道，照射距离＞170m。同级独有转向辅助灯可在转弯时角灯自动点亮，扩大照射宽度接近原来2 倍，减少盲区。
同级最长2800mm轴距
车身尺寸4835*1860*1515mm，同级最长2800mm 轴距，打造家庭影院座舱。环抱舒压座椅采用双硬度发泡工艺，座椅与人体贴合面积大，全系支持主驾6 向电动调节，轻松即可调整至最佳坐姿。前排座椅采用“躺椅设计”，靠背往后调整180 度。为用户带来适合的休闲空间。
星穹车顶采用低风阻流线车身，俯冲式车头设计配合超长动感大溜背，以及极简车尾，彰显整车运动气息。同时，整车通过采用精致的高亮黑下包围，以及环形窗框亮条更显低趴与精致感。
玄黑深色与浅沙拼色两种内饰风格，8.8 英寸+15.6 英寸悬浮智能双屏“大彩电”15.6 英寸超高色域LED 中控屏，支持手机、车机账户互通。星光搭载Ling OS 灵犀系统，语音识别支持20s 内连续对话，不用唤醒即可持续发送指令。
作为五菱最新自研的两大核心技术，“五菱灵犀混动”和“神炼电池”将为新车带来怎样的驾驶感受？
五菱星光搭载五菱灵犀混动系统，整车能量流优化管理，实现超低能耗表现（WLTC工况亏电油耗 3.98L/100km，实际跑出来仅有3.4L的油耗更让人意外惊喜。）百公里用车成本仅需 33.5 元，甚至还会更低。平均每公里 0.33 元，亏电情况下，100元能跑约 300 公里。
混动高效运行模式市区巡游（电量＞25%）时，发动机停机，由电机驱动车轮，静谧舒适。高速巡航（速度＞70km／h），直驱模式启动，发动机直接驱动车轮，富余能量存进电池。松油门减速时，发动机停机，制动能量转化为电能，存进电池，能量回收。
“双85”电驱效率获行业A 级认证，电机功率高达130kW，峰值扭矩320N·m。电机控制器最高效率98.8％，行业领先；电控采用了最新一代IGBT 高效率芯片、OreoPACK双面散热塑封技术、智能能量回收技术，软硬件一体，实现极致降能耗。
神炼电池了解一下
五菱星光从神炼电池、车身结构设计、主被动安全配置等全方位进行保障，赋予用户超A 级安全保障。在中汽中心实测中，电芯经过挤压变形40%、针刺三分之一深度后正常充放电、钢针垂直刺穿电芯无起火或爆炸现象，高温短路等测试，电芯均无起火或爆炸。
电池包安全采用独创了MUST 结构多功能一体化设计，在相同结构材料用量下，强度提升60%以上，使用最高级别阻燃、耐温的材料，密封整个电池包，不怕高温、火烧、水尘入侵和冷热冲击。同时，MUST 设计突破高安全高密度与可拆卸、易维保的难题，相比行业同级产品，用户维保成本节约90%以上。端云智能安全方面，采用车端+云端BMS 智能协同，超240项安全监管与超80项故障预警。
写在最后：
五菱星光超A级家轿是一款定位为“超A级”的新能源家轿，具有高颜值、高品质、高性能、高安全、高服务，通过混动技术的突破、造型设计和整车系统的配合，给大家带来“重塑 A级家轿市场的全新标杆”的体验，也必将为A级家轿市场注入新的活力。
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