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这真的是25.88万的中大型suv吗 动力强劲

全新马自达CX-8依旧沿用魂动设计,细节之处又有不少改变。在魂动方面,马自达CX-8整体的设计笨重的,整个前脸看起来动感,两侧修长的天蝎眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是霸气的外观,宽C柱的传统得以延续。而尾部还是显得比较非常不错的,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

马自达CX-8的内饰设计颇为出彩,视觉效果沉稳大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约,7.0英寸的中控的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4955×1842×1733mm,轴距也达到了2930mm,在同级别的车型中,马自达CX-8的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm,反应到车内就是横向空间还不错。马自达CX-82.5L 手自一体 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达CX-8的后备箱容积排在24位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

马自达CX-82.5L 手自一体 四驱 旗舰版采用2.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到252,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在1位。

马自达CX-8的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)LED日间行车灯碰撞报警/主动刹车后驻车雷达方向盘加热发动机启停防抱死制动(ABS)儿童座椅接口胎压监测侧安全气帘前驻车雷达上坡辅助HUD抬头显示制动力分配(EBD/CBC等)自动驻车制动辅助(BA/EBA/BAS等)车道保持(LKAS)等配置。

其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-8,那么我们根据历史上购买过马自达CX-8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-8最满意的是它的全液晶仪表,另外外观不错、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。

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