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外观方面,雪佛兰迈锐宝XL采用雪佛兰最新的设计语言,分层式前脸,大嘴进气格栅,上下两条宽而扁的镀铬装饰条,看起来更加的动感,侧面腰线的设计更加的流畅,溜背式车顶和大尺寸双五幅式轮毂,运动感十足。尾部造型非常饱满,分体式的尾灯组,夜间点亮后有效的辨识度。
内饰方面,新款迈锐宝xl采用的是对称式的布局设计,中控屏的造型也比较传统,但是做工用料都非常细心。新车在配置方面有较大幅度的升级,全新雪佛兰xl配备了全新一代mylink+智联系统以及全时安吉星智能车联系统,能实现ota远程在线升级,同时它还具备applecarplay与baiducarlife,具备离在线混合导航以及安吉星智能映射等功能。
长宽高分别为4933×1854×1473mm,轴距也达到了2829mm,在同级别的车型中,迈锐宝XL的轴距排在62位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。迈锐宝XLRedline 550T 锐智版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈锐宝XL的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雪佛兰迈锐宝XL搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S,在12-18万中型车车型中排在93位。
迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
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