162
外观方面,新车的前脸采用了盾形的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,一条细长的镀铬饰条勾勒其中,看上去非常精致,两侧的大灯与格栅相连接,造型也是很犀利,内部的灯带设计也是极具质感,下方的梯形进气口也是勾勒出一定的立体感,前杠勾勒的相对扎实,整个前脸的设计还是非常时尚年轻化的。
内饰方面,2020款别克君威的内饰基本延续了旧款车型的风格,整体造型十分运动,并且内饰采用了环抱式的驾舱设计,中控台上的线条处理比较柔和,搭配中控台上使用的软性搪塑材质的覆盖以及细节处亮银色饰条的点缀。
长宽高分别为4913×1863×1462mm,轴距也达到了2829mm,在同级别的车型中,君威的轴距排在61位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。君威28T 纵享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,君威的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
君威28T 纵享版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S,在12-18万中型车车型中排在94位。
君威的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解君威,您可以去易车君威论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场