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外观方面,迈锐宝XL采用雪佛兰家族化“双元素”设计,前脸造型更为激进,大尺寸前格栅采用了熏黑样式,内部采用了熏黑式网状镀铬设计,两侧前大灯与前格栅融为一体,整体感更强。下包围采用了三段式设计,两侧三角雾灯区域增添了一丝动感,整车前脸极具攻击性。
在内饰方面,这款车的整体设计风格是年轻化,同时还配有大尺寸的多媒体中控屏和全液晶仪表盘,并且还搭载了最新一代mylink+智能车载互联系统,可实现ota远程在线升级,可以说这款车的智能化程度是非常高的,这一点在当前的国产车中是比较少见的,并且这款车在智能化上也是丝毫不落后的。在配置方面,像前后头部气囊,胎压报警,主动刹车,定速巡航,发动机启停技术,自动驻车,上坡辅助,电动天窗,远程启动,全车车窗一键升降,后视镜加热,车内化妆镜,后视镜自动防眩目,感应雨刷,自动空调,自动头灯等功能在这款车上都有体现。
长宽高分别为4933×1854×1473mm,轴距也达到了2829mm,在同级别的车型中,迈锐宝XL的轴距排在62位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。迈锐宝XLRedline 550T 锐智版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈锐宝XL的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
迈锐宝XL搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S,在12-18万中型车车型中排在93位。
迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
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