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外观是我选择这辆车的首要原因，细节被有条不紊升级，显露着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。层次分明的饰条装潢着进气格珊，美感表露无遗，而尾部设计较为谨慎，谦虚而不张扬。外观和沃尔沃XC40相比，存在差距，我更加青睐宝马X2的外观内饰是宝马X2的短板，在同车中并强大的竞争力。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，车窗和中控装潢相对简单且缺少优势，车辆豪华感不足。说心里话，对比沃尔沃xc40，宝马X2的内饰就比较缺乏档次感了的。
内饰方面，本车的中控台整体采用了偏向于驾驶员一侧的非对称式设计，中控屏与液晶仪表盘连为一体，营造出一定的科技氛围。同时，本车全系标配了前排运动座椅，并可根据车型的不同分别对应不同的坐姿，可以进行选装。
宝马X2的车长4379mm，车身宽度达到了1824mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X2的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X2xDrive25i 曜熠版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X2的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马X2搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X2的官方实测零百加速成绩为7.4S，在25-40万SUV车型中排在13位。
宝马X2的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、前驻车雷达、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X2，那么我们根据历史上购买过宝马X2的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X2最满意的是它的底盘沉稳，另外双离合好、味道年轻也都是大家喜欢它的点。
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