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居家、越野两不误!哈弗猛龙各方面的真实表现怎么样?

很多车主心里都有点玩车的情结。但是有了家庭后,买车时就不得不考虑居家实用性、舒适性。而且一般越野车的较高用车成本也让人纠结。这两年兴起的新能源越野SUV让广大车主们看到了曙光。它们兼具舒适性、越野性能、用车成本还很低,妥妥的“宝藏车型”。

今天,说到的哈弗猛龙就是既能在城市居家生活,还能带车主去户外郊游。偶尔爬爬山、走走烂路,玩玩轻越野。其16.58-18.38万元的售价也足够吸引人。那么,它各方面的表现怎么样?花这个价钱能买到什么样的产品和体验?如下我们就对大家关心的几个问题展开了说一说,喜欢玩车的朋友别错过。


外观造型怎么样?

造型上,哈弗猛龙走的是“方盒子”路线,整车线条横平竖直,给人越野的力量感和硬朗气质。前脸方正但不单调,粗壮的双三幅的格栅两侧加上了铆钉装饰。中间大尺寸的HAVAL标识格外显眼。左右两侧则是经典的复古式圆形前灯,用的是LED光源。识别度高,点亮效果也很赞。


车头下部还配备了银色护板,这是为了保护车头在复杂越野路况下免受磕碰。在轮眉、车门下部也安装了防擦护板,车顶配备了行李架。

车身侧面,延续了车头的方正端庄,平直方正的型面上采用越野常用的三联矩阵式侧窗。这种设计不仅提升车内人员的视野,也提升了车内光线和空间感。五辐式的黑色轮圈搭配高扁平比的轮胎,看起来力量感十足。


车尾则是越野经典的外挂式备胎,后备厢门也是越野车常见的侧开式设计。立体式矩阵式尾灯匹配圆润的边角,与前大灯和车身设计相呼应。

内饰质感如何?

哈弗猛龙的内饰延续了外观方正的风格,平横竖直的线条,搭配平直的面板设计,看起来落落大方。12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏提升人车交互体验,也带来了丰富的智能娱乐功能。车内保留了丰富的物理按键,便于在多场景用车过程中灵活操作。而副驾驶前方的横向扶手和A柱上的把手则把整车的越野气息拉满。

在用料方面,兼顾家用和越野需求的哈弗猛龙要比大家熟知的一些硬派越野要柔和舒服得多。细节方面,还有镀铬、仿碳纤维面板等装饰,提升视觉效果和驾乘氛围。

空间大不大,舒服吗?

哈弗猛龙的车身尺寸为4800/1916/1822mm,轴距2738mm,采用5座布局。高大的车身保证了车内宽裕的驾乘空间。可开启全尺寸天窗和三联矩阵式侧窗则带来了越野那种十足的车内光线和通透感。

座椅方面,哈弗猛龙采用人体工程学标准设计,座椅选材上则采用PVC背覆海绵,在头枕PVC植入香味,搭配仿皮座椅面料,保证了良好的柔软度和舒适性。同时后排座椅提供27°/32°座椅背靠角度调节,满足不同身乘员的舒适性。

在座椅功能方面,前排座椅配备座垫/靠背加热以及座垫通风功能。主驾驶配备腰托(顶配标配通风功能)。座椅可提供三档加热调节,这让车主在冬季用车时也能拥有足够舒适温暖的驾乘体验。

在装载空间方面,哈弗猛龙在车内设置了44处储物空间。在5座状态下,后备箱容积已达到586L。当把第二排放倒后,后备箱最大空间达1404L。应对居家旅行非常实用便利。

为了保证越野也有足够舒适的居家实用性,哈弗猛龙在隔音和静谧性上也下了不少功夫。比如, 前风挡+前门采用双层夹胶隔音玻璃,机舱采用双前围技术,有效隔断外界噪声。同时遍布整车的隔声、吸声方案,最大限度地隔绝噪声向车内传播,提升舒适性。

科技、娱乐配置齐全吗?

作为一台家用、越野两不误的新能源越野,哈弗猛龙在科技、娱乐配置方面也给足了车主满足感。首先是12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏+9英寸W-HUD抬头显示,搭载咖啡智能座舱系统Coffee OS。

其中,12.3英寸全彩液晶仪表提供经典、指引、机械、越野四套主题显示模式。并采用了全新界面UI,可显示车速表、燃油表、水温表、指南针、续航里程、油耗信息、换挡指示、胎压信息、智能驾驶信息等,科技感十足。

14.6英寸全彩液晶中控屏则集成丰富娱乐及行车功能设置。比如,支持FM/AM、音视频播放、蓝牙、音量随速、WiFi热点、倒车影像显示、智驾助手、在线音乐、空调控制及显示、实时交通、本地+云端语音识别等。同时它也支持多屏互动和FOTA升级,提供了良好的人机交互体验。

它也配备了同级少有的W-HUD抬头显示,成像尺寸9英寸,投影距离约2.4m,具有4向可调,显示内容自定义等人性化功能。当在高速和复杂路况行驶时,车主能将视角聚焦前方,提升行驶安全。

同时它也提供了性能出众的语音交互系统,具备一句话多意图、3D虚拟形象、多音区控制、跨音区上下文对话功能。并支持包括天气、酒店、餐厅百科,火车票机等32类信源查询。有效提升人车交互体验和便利性。

安全性如何?

安全性一直是哈弗品牌主打的一个卖点。在哈弗猛龙上也下足了成本和心思。首先是在整车高强度钢比例达72.1%,热成形钢应用比例15.0%,车身关键部位的钢板强度达到2000兆帕,车身扭转刚度也来到31272Nm/°。

同时提供360度全景影像+180度透明底盘,6个安全气囊/气帘、前排配置双预紧+限力+CLT式安全带、胎压监测提醒、碰撞自动解锁功能等主/被动安全配置。

在能驾驶方面,哈弗猛龙也搭载了咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot。智能硬件上拥有4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达。并采用视觉摄像头+感应雷达的融合方案。

整车可提供包括碰撞预警、主动刹车、盲区检测+并线辅助系统在内的L2级辅助驾驶功能。其中的智慧巡航功能支持0-150km/h时智能跟车,自动与前车保持安全距离。还可在0-150km/h时速时自动实现直道/弯道巡航,有效提升在各种用车场景下的行车安全。

动力和用车成本怎么样?

动力是这类新能源的核心卖点,它要兼具强动力和低成本的特点。哈弗猛龙搭载的是1.5T+Hi4智能四驱电混技术。其中,1.5T发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本:19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km,支持快充,功率峰值33kW。27.54kwh磷酸铁锂版本282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,支持快充,功率峰值41kW。

Hi4智能四驱电混技术则可以根据不同路况和工况,通过3擎9模(1挡直驱、2挡直驱、纯电两驱、纯电四驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收、串联)的动态切换与智能能量管理系统,实现全工况效率最优。

在能耗方面,哈弗猛龙提供102km、145km两种纯电续航版本。其WLTC综合油耗分别为1.68L/100km和1.15L/100km。馈电油耗则为5.98L/100km和6.09L/100km。这样的燃油成本相比那些常规动力的越野来说,真的太有吸引力了。

同时哈弗猛龙也提供V2L对外放电功能,放电功率为3.3kW,对于喜欢户外旅行、自驾露营的车友来说这个功能非常实用。

越野性能怎么样?

作为一台面向多场景应用的新能源越野,哈弗猛龙也具备出色的越野性能。首先其车身高大、接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度则达到60%。拥有出色的通过性和爬坡能力。


同时哈弗猛龙还配备了串并联四驱架构,采用了前后轴双电机分布式布局,配备了后桥差速锁,能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器,拥有更强大的脱困能力。

在驾驶模式方面则提供包括雪地,沙地,泥地模式等7种模式。同时哈弗猛龙也搭载iTVC智能扭矩矢量控制系统,实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节,提高车辆操稳性、安全性和舒适性。

小结:对于想要家庭用车的舒适性、智能性,又想要可玩性和低用车成本的车友,新能源越野是一个不错的选择。哈弗猛龙在硬件方面提供了扎实的产品力,同时在智能科技和用户体验上也花了不少心思。其的确可以满足用户在城市通勤、居家旅行、户外越野等多场景需求,同时也能享受超低的用车成本。在日益内卷的车市,新车的起售价也来到16.58万元。对于一台兼具性能和实用性的新能源来说足够诚意了。


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