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新能源的普及，新势力的发展，让造车门槛越来越低。于是乎，各行各业的大佬都开启了自己的造车梦，极石汽车的昌敬便是其中之一。
提起这位昌敬董事长，可能在汽车行业他不算家喻户晓，但在互联网行业内还是有着不错的知名度，作为石头科技创始人，他的智能“扫地机器人”显然更出名，当初在小米生态的加持下，昌敬的石头科技一度成为继茅台之后A股第二只千元股，江湖人称“扫地茅”。
然而，昌敬并没有满足于自身已经取得的成就，于是在2021年4月，他成立了上海洛轲智能科技有限公司，而极石汽车就是该公司旗下的汽车品牌，就这样昌敬走上了造车之路。此前据有关媒体报道，虽然昌敬与汽车行业没什么交集，但他本身是个越野车爱好者，他计划打造的是一款能够媲美奔驰G级的增程式越野车。
因此极石汽车直接瞄准了户外硬派越野市场，首款车型极石01定位中大型越野SUV，又自称为“户外奶爸车”。新车已经在今年8月22日上市，推出全能7座版、尊享6座版2款配置车型，售价区间为34.99-35.99万元。说实话，对于这么一个全新的品牌，34.99万元起的售价一般人真是不敢轻易下手，那些大定的用户真勇敢！
好在时隔3个月之后，极石01开启了全国交付，这终于让这些用户吃了个定心丸，至少这个车没有在半路上倒下，这一点算是要优于此前不少造车新势力。不过即便如此，网友们对极石汽车依旧不看好，甚至还有人提出了质疑：很奇怪，这车都卖给了谁？还有人说极石01是“摸着理想过河”，因为两者长得确实是有点像了。
而更有意思的是，极石汽车目前并没有造车资质，简单来说它并不能自己生产出汽车，因此新车是由北京汽车制造厂进行代工生产，双方合作模式或将类似于华为智选模式，由极石方提供产品定义、市场营销、核心智能技术等，北汽制造方面完成生产加工，这是一个“动脑”一个“出力”的模式。
我们再回到产品本身，极石01的外观采用方正硬朗的设计，大尺寸的中网与前大灯的组合有着很不错的辨识度，给人感觉非常大气。而侧面采用平直的车顶线条，可以获得很不错的头部空间，前后侧翼子板微微突出，让整个车身显得很有肌肉感。车尾使用了左右竖向布局尾灯组，配有外挂式备胎包设计，凸显车辆SUV越野属性。
内饰方面，新车采用非常简洁的设计，细节上带有大尺寸中控屏、第二排液晶屏、无线充电板等，豪华感还是有一定保证的。第二排标配15.6英寸高清娱乐屏，全车标配14个扬声器的高级音响，冰箱、彩电、大沙发全部配齐。
当然了。这款新车给你的“惊喜”远不止于此，它还将厨房也搬进了厢。尾门处可选装一个餐厨系统，包含一个吧台，一个可以取下的小桌子，一个弹出式的即热饮水机，和餐具收纳。还有1个2.2kW的对外放电口，接个电磁炉、空气炸锅等厨具都不是问题。
动力系统方面，新车搭载了1.5T增程式混动系统，前后双电机综合最大功率350kW、最大740Nm。续航方面，搭载由宁德时代提供的56.01kWh三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程235公里，WLTC工况综合续航里程1115公里。有一说一，这些数据表现还不错，不过这在当下内卷严重的市场，这已然是“基本操作”了！
众所周知，当下新能源市场发展迅速，作为后来者的极石汽车，显然要面对更大的压力，正如极石汽车品牌创始人兼CEO闫枫在交付现场表示：“汽车创业公司是一个育婴过程，目前我们还是一个小婴儿”。确实，当下的交付仅仅只是一个开始，如何能一直“长”下去才是一个难题。不过万事开头难，有土豪支持就行，你们说呢？
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