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奔驰GLC就是一辆宽阔家用的中型SUV,外观上奔驰GLC的设计看起来还是很太大的。总体而言,新一代奔驰GLC的车头造型变得更加复杂,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧简单的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面腰线上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出奔驰GLC的造型。车尾的设计就比较造型饱满了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时带有换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较小气,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4826×1890×1714mm,轴距也达到了2977mm,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在13位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、发动机启停、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC,那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的停车方便,另外内饰高级、味道年轻也都是大家喜欢它的点。
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