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11月SUV销量出炉!锋兰达打赢长安CS75

文/磊磊

近日,11月各家品牌SUV产品月销量公布,从销量榜单中,我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。

获得冠军的,是Model Y车型。近日,特斯拉汽车在官网公布了新款特斯拉Model Y车型的具体信息。新车价格延续现款定价方案,起售价依然为26.39万元。


新车最大的变化是,新车标配车款升级为“原车自带、不用加钱”的全黑色轮毂。其次,新车增加了一套256色内饰氛围灯布局,明显增强了整车所自带的酷炫感。动力层面的升级,则是此次改变的最重要一环,新车百公里加速时间由6.9秒提升至5.9秒,整体动力体感升级可谓异常明显。

获得亚军的,则是宋PLUS新能源车型。外形层面,新车EV与DM-i车型车型均采用同一套设计思路,唯一区别仅体现在DM-i车型采用横向条幅式进气格栅,EV车型则采用纯电车型极具标志性的全封闭式前格栅设计,;此外,新车车头处“中文宋”将被调整为“英文字母BYD”,整体国际化趋势愈发明朗。并且新车此次新增有天青、苍烟两套全新车身配色方案。

获得第三位的,是比亚迪元PLUS车型。外形设计上,比亚迪元PLUS冠军版车型采用比亚迪品牌最新Dragon Face 3.0外形设计语言;“龙颜”前脸虽然保留了相对繁复的镀铬,但线条的走向却被收纳入一种足够明晰的秩序之中。车身后部悬浮式车顶和贯穿式尾灯的设计,让它具备了不少德味儿,或者说奥迪感。内饰设计上,比亚迪元PLUS冠军版则采用比亚迪全新“律动空间”式设计理念,蓝白色涂装有着很强淡雅感,而比亚迪品牌标志性的DiLink 3.0车机系统也未缺席,整车智能化表现可称优异。

获得第四位的,则是丰田锋兰达车型。锋兰达其实就是海外版本的Corolla Cross——版本的卡罗拉。由于是广汽丰田投产,所以在命名方式上遵循了“兰达”家族的家谱。从外观来看,锋兰达可一点都没有卡罗拉的影子,倒像是小号的汉兰达,这让那些接受不少C-HR造型的年轻人有了新的选择。整体线条比例,风格铺陈颇具一副日系独有的干练。双L形日间行车灯,更展示出一股事关年轻的风潮。同时,运动式车顶与贯穿尾灯的配搭,也颇有别具一格的致趣。

而内饰则直接照搬了轿车设计,新鲜感稍弱。根据外媒对其的评测,空间和轿车版本几乎无异,但2.0L的动力很难谈得上乐趣。

获得第五位的,则是长安CS75 PLUS车型。外形层面,作为紧凑级中最为耀眼的黑马,2022款长安CS75 PLUS确实有着挺多可说之处。外形层面,原马自达设计师“山田敦彦”的手笔,确实让这款车在大气与时尚间,做到不错的平衡。长安品牌全新家族语言的上身,确实给到2022款长安CS75 PLUS相当不错的年轻感与攻击性。

内饰层面,2022款长安CS75 PLUS调性偏向年轻,虽能看出一些德系豪华品牌的源流,但元素拼接足够得体,并无明显山寨感。均偏向驾驶视觉中心位的7英寸液晶仪表与12.3英寸触控大屏,也构成了颇有仪式感的“联屏布局”。乘坐舒适性方面,2022款长安CS75 PLUS座椅设定颇为运动,座椅形制贴身,相对激烈驾驶时,能够给到车内人员不错的姿态约束,但另一方面,这样的设定在日常代步中,舒适性会有所损伤,甚至有些“硌得慌”。动力层面,2022款长安CS75 PLUS搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机,匹配爱信AT变速箱。

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