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优惠2万多的星途瑶光,销量终于有提升,奇瑞的高端品牌可以的

近些年奇瑞在国内好像真的有些掉队了,但实际上奇瑞一直都有在发展,而且市场上奇瑞旗下车型的整体表现也都是很不错的,而且目前奇瑞也表示未来会在新能源汽车领域大展拳脚,而星途瑶光作为奇瑞旗下的高端品牌,所表现出来的产品力还算是很不错的,用户对星途瑶光这款车也算是能接受,尤其是星途瑶光在优惠两万多之后,在没有优惠之前,其实大家也是不买账的,这个和奇瑞的关系不大,主要是国内汽车市场基本上所有想走高端市场的品牌都没有太成功,直到新能源车型的出现才打破这一僵局。


话说回来星途瑶光这款车本身定位还是比较高端的,十几二十万的中型SUV定位,很明显就是主打家用车的,但可惜的是星途瑶光虽然是中型车型,尺寸也没什么太大的问题,但却并没有给到七座或者六座布局,这一点还是稍显欠缺了一些,毕竟家庭用车无论是六座还是七座都远比五座版本的车型更实用,空间也更加灵活,而且确实国内并不缺少空间、尺寸大的车型,但大家好像都不太愿意去做六、七座版本的车型,星途瑶光也没有,要知道星途瑶光的轴距也有2.8米多了,只能说比较可惜,如果有的话星途瑶光的销量应该会更好一些。


从市场表现来看,星途瑶光在国内其实卖得不算多好,尤其是年初的那一批星途瑶光的销量在国内只有一两千辆车的销售成绩,说两千都客气了,因为大部分月份的销量只有一千多,只有6月份的时候星途瑶光的销量超过了2千辆车,但很快星途瑶光的销量就再次下滑,直到今年8月份星途瑶光出了第二批新款车型之后,并且优惠也有2万多,星途瑶光的销量才终于有了起色,而且上升趋势比较明显,从8月份还是一千多辆车的销量到10月份星途瑶光的销量已经超过了3千辆车,而且按星途瑶光的趋势来看应该还可以继续走高,但要说卖得有多火爆估计就很难,因为目前国内汽车市场尤其是国产车在十几二十万的燃油车暂时很难有这么高的销量,大部分都是新能源车型更好卖一些,除非星途瑶光还可以降价。


星途瑶光的产品力:


从产品的角度去看星途瑶光这样的中型定价在15.28万到20.68万确实已经不便宜了,还是那句话国产车尤其是燃油车能够买到20万元这个级别的并且销量还不错的真的很少,如果星途瑶光不是优惠2万多的话估计现象星途瑶光的销量也不会有什么大的提升,当然在产品方面星途瑶光没什么问题,除了产品本身之外,星途瑶光在颜值等方面的表现也是比较好的,作为奇瑞的中高端品牌车型确实设计上也费了心思,整体质感和档次感确实要比奇瑞的车型更加精致也更有档次。


在动力上星途瑶光全系搭载2.0T的发动机最大马力261匹,最大扭矩400N·m,不过变速箱还是做出了区分,老款的车型都是7速湿式双离合,而今年8月份之后上市的除了最低配的般般之外,其余都是8AT变速箱,相对比双离合很明显AT变速箱更受大家欢迎,星途瑶光之后销量的走高和变速箱改为AT也有很直接的关系,这一点还是相当明显的。


在配置上星途瑶光的表现也还算不错了,以星途瑶光的AT变速箱版本低配版为例,定价17.98万确实不便宜,而且两万多的优惠并不是全国统一的,很多地区其实并没有什么大的优惠,可能就几千元,好在星途瑶光的配置确实还可以,360度全景影像、透明底盘、L2级别辅助驾驶功能等等这些都给了,而除了大屏幕、智能车机之外星途瑶光还有真皮座椅带加热、通风以及按摩等功能,绝对是超出大家预期的。


总结:


总的来说星途瑶光这种国产车到了20万元这个级别,对于国内绝大部分用户来说无论是从动力、配置还是空间等各个方面基本上都是可以照顾到了,大家不会再因为这些问题而烦恼,这也是国产燃油车性价比高的一个体现,只是星途瑶光这款车确实需要加强营销,应该还能有更好的市场表现。

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