被忽略的紧凑型suv！劲炫购买手册

新车最直观的变化就是采用了全新的外形设计语言。车身造型方面，劲炫采用了三菱家族式外形，进气格栅非常的厚重，两侧犀利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧边来看，新车采用了侧面轮毂造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯同样有设计感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

双色内饰方面，新车采用三菱最新设计风格和布局，整体来看非常的皮质。新车还配备了三菱最新样式的三幅式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较实用，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在33位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

劲炫搭载了一台2.0发动机，最大输出功率122kW，最大扭矩201Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在42位。

劲炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了侧安全气帘、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、膝部气囊、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲炫，那么我们根据历史上购买过劲炫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲炫最满意的是它的续航里程满足日常使用，另外外观设计还可以、外观可以也都是大家喜欢它的点。