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外观方面,新车与现款车型差异不大,采用家族式设计风格,前中网采用点阵式设计,飞翼式进气格栅与展翼型LED大灯相连,增添了前脸的视觉效果。此外,新车还配备了matrixpixel矩阵式全led像素大灯,拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式。
新车的内饰风格还是比较大气的,中控台的整体层次感十足,部分区域还是软质材料包裹的,多功能方向盘比较宽大,新车还配备了按键式的换挡杆,车内还配备了电子手刹等物理按键,自动驻车、定速巡航、一键启动、胎压监测、无钥匙进入、车载wi-fi、矩阵式LED大灯、主动刹车、车道保持系统、自动泊车入位等都有配备。
君威的车长4913mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2829mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,君威的轴距排在61位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,君威的后备箱容积排在32位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
君威28T 纵享版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S,在12-18万中型车车型中排在94位。
君威的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君威,那么我们根据历史上购买过君威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对君威最满意的是它的驾驶感受很好,另外尾部喜欢、双离合好也都是大家喜欢它的点。
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