16.99万起的途观L抢占SUV市场，CRV慌了

在中国，“神车”这个词一直是大家给予某辆车很高的评价。何为神车，神车可以是满足大多数家庭用车需求的品牌销量冠军，也可以是开创或划分了一个汽车时代的经典之作，亦或是无数汽车发烧友心中唯一而难以割舍的图腾。比如说人民需要什么，五菱就造什么的五菱宏光、走遍天下都不怕的桑塔纳等等，而在中型SUV领域，也有这么一款车型——家族总销量高达270多万的途观L。

前不久，上汽大众途观L也迎来了2024款改款，改款后的产品力，即便是放在如今，也会让人眼前一亮。目前，其起售价16.99万，还有至高8000元置换或本品增购补贴。要知道，这辆中型SUV的价格已经与紧凑型SUV CR-V的价格相持平了，加上比CR-V更高的性价比，途观L这次不光是巩固中型SUV市场的地位，还要抢占紧凑型SUV的市场。

（途观L 2024款）

（CR-V）

不管是买车还是用车，我们都免不了提及一个词——用车成本。而决定用车成本的，除了维修保养，最大的支出就是油费。从最近92油价重回7元时代后消费者的反应可以看出，油耗的高低对于普通消费者来说是多么重要。就两车搭载1.5T发动机的版本来看，相同的排量，但途观L搭载的是全新1.5T EVO II净效发动机，由于技术的不同，反映出来的油耗也不同。途观L300TSI智享版可以加92汽油，百公里油耗低至6.6L；反观CR-V的百公里油耗却接近8L，1L的差距乍一看可能不算什么，但时间长了，这不是一笔小数目。

（途观L 2024款）

（CR-V）

以前花10来万买车，觉得能开就行。就像10几年前买个手机，能打电话、能发短信就行了。而现在不一样，车上的很多配置都可以让我们的行车更加方便。具体来看，途观L 2024款搭载了IQ.360全景、全旅程智能驾驶辅助系统、ACC自适应巡航，都可以让行车变得更加轻松。至于为什么说途观L是合资SUV性价比之王，就是因为即便是低配车型，途观L也配备了碰撞警告系统带自动刹车、高级自适应巡航系统带自动跟车启停等功能，而CR-V的低配车型基本没有任何安全驾驶辅助系统。所以途观L能够成为CACSI 20万以上中型SUV用户满意度第一的车型，也就不难解释了吧。

另外，途观L 2024款在科技配置上，搭载了10.3英寸全液晶仪表+12英寸中控大屏，将显示信息更多地集成在中控大屏上，在确保实用性的同时，营造出了强烈的科技氛围，不愧是“合资SUV性价比之王”。

（途观L 2024款）

（CR-V）

靓车不愁卖，车子好不好卖首先是要好看、颜值高。即便是作为家用SUV，颜值高低也决定了一定的面子问题。途观L整体的设计更显大气、硬朗，并且部分车型还加入了R-Line运动套件，又多了几分运动感。而CR-V则是相对稳重的设计，看上去十分平常，没有什么地方能够吸引消费者。在这个买啥都看颜值的时代，汽车的颜值自然也不能忽略。

写在最后

在市场上生存很难，成为经久不衰的“神车“更难，而途观L在此次改款后再一次展现出了神车该有的性价比，再加上上汽大众斩获23年CACSI燃油车用户满意度测评8项冠军对它的加持，IQ颜值双在线的途观L 2024款已然成为20万级SUV首选。