1992
11月24日,有博主曝光华为无人代客泊车功能视频,测试车辆为不久前刚刚开启预售的智界S7。相隔一段时间之后,理想汽车也加入了理想AD Max 3.0无人代客泊车的能力。
华为和理想在无人代客泊车这个领域“秀肌肉”,让很多人觉得无人驾驶已经开始逼近人们的日常生活。以前在车库等复杂环境中,都是人找车,如今可以实现车找人,确实是一个非常符合未来用车生活的一个想象。
无人泊车不是智界 S7 首创,曾经在2020 年在百度2020 Apollo 生态大会上,威马汽车第三款智能纯电动 SUV 威马 W6 首次亮相,当时该款新车就搭载了 Apollo Valet Parking(AVP)自主泊车技术。不过随着威马退出市场也就没什么后续消息了。
华为智界S7无人代客泊车的展示视频在网络上广为流传。视频中,在上海前滩太古里的一个大型商超的地下车库,在驾驶位无人状态下,车辆完成了停车/减速/换道避让行人、倒车避让对向来车、低速通过对向来车、自动泊车入库、90度窄道转弯、自动接驾等多个操作。
智界S7虽然可以实现无人代客泊车功能,但其实这项功能还并未实装量产,预计会在2024年第一季度才能通过OTA方式实装上车。
同样,理想汽车在视频可以看到,该技术可以自动实现进入地库、过闸机等常规流程,并且也展示了会车让行、倒车让行等代客泊车途中的智能无人驾驶操作。
对于一些新手司机来说开车十分钟,停车半小时。这样的困扰一直围绕在很多用车场景之中,停车难成为很多人难以解决的问题。无人代客泊车从名字上就可以看出是无人驾驶功能,属于L3甚至是L4的自动驾驶行列,能否上路还是个问题。
从功能层面来看,泊车代驾功能可让车主一键开启无人泊车。即当车主下车后,一键开启该功能,车辆自己就能去找车位停车。目前,是在积极推动高阶自动驾驶功能上路的进程。尽管很多厂商都公布了自家车型这一功能的测试视频,但是由于其已经超过了目前法规的限制,消费者也只能看看功能。
内容由作者提供,不代表易车立场