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日前,中保研公布了最新一批9款车型的碰撞测试成绩,本轮测试依据C-IASI 2020版规程进行测评。不过表中普遍优秀的部分我就不多说了,挑一些表现突出的部分给大家说一下。
耐撞性与维修经济性有3款车型获得较差(P)评价,分别为长安欧尚Z6、北京现代MUFASA沐飒、岚图追光。结构耐撞性得分方面获得优秀(G)评价且0缺陷的车型有2款,分别为北京奔驰C级、长安马自达CX-50行也,其中后者可维修性得分方面获得良好(A)评价
维修经济性得分方面获得优秀(G)评价的是长城山海炮,这也是C-IASI在规程范围内首次抽测N1类车型;碰撞兼容性方面获得优秀(G)评价的车型有2款,分别为东风本田CR-V、岚图追光。此外,在正面低速碰撞测试中有1款车型气囊起爆。
在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中,有6款车型测评为0缺陷,包括北京奔驰C级、比亚迪海豹、哪吒S、北京现代MUFASA沐飒、长安马自达CX-50行也、岚图追光。
侧面碰撞工况有7款车型为0缺陷,包括东风本田CR-V、比亚迪海豹、哪吒S、长城山海炮、长安欧尚Z6、长安马自达CX-50行也、岚图追光。值得一提的是,长安马自达CX-50行也自愿申请了乘员侧正面25%偏置碰撞,获得了0缺陷的优秀(G)评价。
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