再见1.4T引擎！大众B9迈腾实车曝光，车头车尾大变样，内饰不套娃

最近，德国大众汽车宣布了一项战略调整，将逐步停产其海外版燃油车，并将重点转向中国市场。这一调整也意味着大众B9车型的生产将全部转移到一汽大众，未来大众B9车型将仅在中国市场销售。目前，一汽大众B9迈腾已经完成了路试并且有望在年底前正式上市。

全新一代迈腾的外观设计焕然一新，与以往的传统迈腾相比有着显著的差异。整车线条更加复杂丰富，前脸采用了多层结构设计，展现出更加立体的视觉效果。前大灯换装了IQ.Light全矩阵式前大灯，由24颗LED灯源组成，点亮后璀璨夺目，媲美奥迪系列。

车身侧面更加流畅自然，传统的刀锋式腰线被淡化处理，同时轮眉和轮毂也经过重新设计，整体视觉效果更符合新车的定位。车尾部分，传统的块状尾灯被对立的C字形设计所取代，微微隆起的尾翼增添了一丝运动感。

内饰方面，全新一代迈腾终于迎来了蜕变。放弃了多年来一直沿用的套娃式布局，采用了欧版帕萨特的设计元素。副驾驶前侧新增了一块液晶屏，使得车内最多将配备三块屏幕，大幅提升了科技感。换挡方式也换成了怀挡布局，与欧版帕萨特保持同步。具体功能信息仍有待官方公布。

动力方面，全新一代迈腾进行了升级。传统的1.4T引擎被1.5T EVO所取代，而旗舰版则搭载高低功率的2.0T引擎。变速箱方面，依旧采用了7档湿式变速箱。据了解，这款车已经全面下线，并有望在年底前正式与消费者见面。

综上所述，全新一代迈腾在外观设计、内饰配置和动力方面都有了显著的提升和创新。其独特的外观风格和豪华的内饰配置将吸引众多消费者的关注。随着德国大众汽车的战略调整和市场转型，我们有理由相信全新一代迈腾将在中国市场表现出色。这也将为一汽大众带来新的发展机遇，并推动中国汽车市场的进一步发展。