“高性能家用轿车”的新标杆，艾瑞泽8高能版颜值出众

近几年汽车行业刮起了运动风，无论是怎样的车子，均会和运动挂上勾。好像不和运动牵扯上关系，都不好意思说自己是新车。尤其是国产轿车领域，更是不断向运动化靠拢，让年轻用户怦然心动。比如艾瑞泽8高能版，就是一款满足用户面子的车。

颜值出众，自然面子十足！

我相信对艾瑞泽8高能版有了解的朋友，一定知道这款车的高颜值。毕竟它作为一款品质家轿，从是上市以来就引来了许多用户的喜爱。毫无疑问，颜值是艾瑞泽8高能版的生产力，经历了不断蜕变的家族设计语言，这套设计语言放在艾瑞泽8高能版身上有种恰到好处的和谐。这款车采用了时尚、流线型的设计，充满了年轻、活力的气息。其车身线条流畅轮廓鲜明，给人一种优雅而动感的感觉。车头部分的进气格栅设计独特，加上锐利的前大灯，让整个车头看起来非常有冲击力。

内饰：熟悉的家族味道

艾瑞泽8高能版的车厢布局，科技与时尚贯穿始终，当然还多了些年轻化的气息，层次感很强，而且不对称的设计和拼色处理以及多种材质的运用显得很有格调。车机系统方面，重头戏就是新车采用了7nm工艺的高通骁龙8155芯片，所带来的效果升级可谓立竿见影，不仅实现了超快的开机体验和流畅的功能使用，而且支持更强大的语音命令和3D形象可视化交互等体验。

空间整体表现不错

虽然是高能版车型，但是艾瑞泽8高能的座椅的造型还是比较宽大厚实，依旧没有忘记自己是一辆家用轿车，舒适很不错。座椅的填充物比较柔软并且包裹性也很不错，特别是腿部支撑做得很到位，长时间驾驶腿部和腰部不会过于疲劳。笔者身高183cm，进入前排调整好座椅，头部可以拥有一拳左右的空间。后排两侧的两个座椅舒适性和前排接近，可以看出在腿部承托的部分有一个特别的设计并且后排座垫有一个上翘的角度，所以坐进去之后会自然地向后斜躺，而座椅的填充物又比较厚实，所以两侧的两个座椅舒适性是可以有一个很高的分数的。而相比之下，中间座椅的舒适性就相对一般了。保持前排座椅不变，后排的后排头部空间约为三指，膝部也有一拳出头的余量，整体表现不错。

通过以上的介绍不能发现，奇瑞花重金打造的高性能品质家轿——艾瑞泽8高能版，不仅拥有更卓越的驾控，在舒适性上表现还亮眼，同时颜值优雅而运动，能满足用户各方面需求。若你近期也有购车打算，可以放心入手。