月销破1万，凯迪拉克CT5告诉我们：打广告不如猛降价！

很多车企现在都想通了。

以往如果自家一款新车销量低迷，车企就会主动做广告，利用铺天盖地的广告宣传吸引消费者买单。但现在不少车企找到了增加销量的方式，那就是不打广告，新车直接降价。在这种背景下，一款新车凭借着超大的优惠幅度终于月销破万，这款车型就是凯迪拉克CT5。凯迪拉克CT5今年10月份销量达到了10238辆，在我的印象中，该新车的销量始终没有突破1万，现在销量猛增主要也是因为新车的优惠幅度在7-8万元，入门价只有22万左右，所以销量终于爆发。

凯迪拉克CT5的优势很明显，和其他凯迪拉克车型推出1.5T小排量来拉低价格并不太一样，这款凯迪拉克CT5全系都是搭载的2.0T加10挡手自一体的动力系统，性能要强不少。更为关键的是，凯迪拉克CT5全系都是高功版动力系统，即使你购买的是低配，最大功率也达到了174kW，峰值扭矩350N·m，并且还拥有出色的驾控体验。

凯迪拉克CT5的底盘采用了豪华后驱配置，无论是操控性还是路感都是相当不错的。值得一提的是，这款新车全系搭载了可变缸涡轮增压技术，可以实现四缸性能模式，两缸经济模式，想要动力，想要出色的燃油经济性，凯迪拉克CT5都能够提供，最快可以实现7.3秒破百，而最低百公里油耗仅仅只有6.9L，这就是变缸技术带来的突破。

新车采用了轻量化的底盘设计，悬架都是铝合金材质，甚至还实现了50:50的黄金车身比例，能够带来更加出色的操控。

至于外观颜值部分，还是我们很熟悉的美式豪华设计，极具张力的车身线条从车头一直延伸到车尾，展现出丝滑动感的设计。而尾灯则是我们熟悉的钻石折角设计，再加上全新溜背造型，给人的感觉相当惊艳。

内部设计，车内匹配了10英寸的行车电脑屏，还拥有HUD数字抬头显示功能，流媒体后视镜，再加上15个扬声器的Bose音响，档次感给力。

这款凯迪拉克CT5的综合实力不错，动力系统也很优秀，但奈何同级别的奥迪A4L已经降到了24万左右，凯迪拉克CT5自然也绷不住，销量下滑只能降价，所以这款存在感相对比较低的凯迪拉克CT5通过降价也取得了过人的成绩。