奔驰和宝马将合建充电网络，预计2024年投入运

要变天了，奔驰和宝马居然合作了！奥迪半夜猛然坐起，不是，说好的BBA，为什么他们不带我一起玩！开个玩笑哈，毕竟大众集团旗下可有着超2000+座的充电站，奥迪可不愁没充电桩。

据了解，宝马与梅赛德斯-奔驰将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国合作建设超级充电网络！要知道的是，两位都是百年车企，两位都是一线豪华品牌，更关键的是奔驰和宝马的消费者群体在国内市场都有着非常高的重叠度，所以这次的合作用世纪和解来说一点都不为过，而两者合作所迸发的庞大能量，或许将为国内电动出行领域揭开了新的篇章！

预计从2024年开始，首批超级充电站将在中国的重点新能源汽车城市投入运营，而该充电网络不仅仅服务于宝马和奔驰，同样会将向公众开放，格局打开！

那这样合作的意义在哪里呢？我们不妨从三个角度来看。

从市场角度来说，通过共同建设超级充电网络最直观的当然是共享资源、降低成本，提高运营效率，尤其是在存量市场加剧的市场背景下，通过加强充电网络服务，可以寻找新的市场增长点，进一步提升市场份额。且在宝马与梅赛德斯-奔驰在建设超级充电网络的过程中，有望与可再生能源产业链上的其它企业展开合作，拉动电动汽车产业链上下游企业的协同发展，为新能源汽车行业的经济增长注入新的活力。

从品牌的角度来说，提供高品质、高效率、高专属的充电体验无疑将有助于增强宝马和奔驰客户对品牌的忠诚度和满意度。这种忠诚度和满意度不仅有助于维护现有客户，还可以通过口碑传播吸引更多潜在客户。在豪华品牌乃至更大领域，这种示范效无疑将形成一种标杆，让其他品牌在提供充电服务时有所借鉴和参考。这不仅有助于提升整个行业的服务水平，还可以为宝马和奔驰树立更加卓越的品牌形象。

从行业角度看，这一合作对于提升公众对于电动汽车的认知和接受度具有重要意义。宝马与梅赛德斯-奔驰作为全球知名的豪华汽车品牌，它们的合作无疑为电动汽车市场注入强大的信心，通过提供便捷、可靠的充电服务以及不断完善和普及的充电网络，它们将有效消除消费者对于电动汽车的里程焦虑和充电不便等顾虑，推动电动汽车在全球范围内更广泛的普及和应用，从而吸引更多消费者选择电动汽车作为出行方式，从而降低整个社会的碳排放，实现可持续发展的目标。

那么对于宝马和奔驰合作建设超级充电网络一事，朋友们又怎么看呢？