静态品鉴宝骏云朵：让精致出行变成日常

围绕家庭精致化的消费需求，宝骏为中国年轻家庭打造了一款高颜值、大空间、超舒适、智能化的纯电家用车——舒适大五座纯电家用车宝骏云朵，为用户创造更精致、更舒适的出行方式，满足“大城市精致通勤，小家庭舒适出行”的精致出行需求，为主流乘用车市场用户带来新的出行优选。近日，笔者就对它进行了一次静态品鉴，看它凭借着怎样的品质打动消费者的心。

宝骏云朵，车如其名，轻盈、松弛、舒适……像坐在云朵上一般惬意舒展，正是“云朵”的命名灵感来源。

宝骏云朵的外观设计由全球顶级设计师——旅欧青年Mark Xie亲自操刀，将“天空美学”这一独创理念引入宝骏云朵的设计中。新车采用“云朵造型”，注入“极简电感”，演绎“自在如风”，三者巧妙融合，宝骏云朵轻盈动感，舒适自由，让人感觉无限舒展。独特的“云门”曲面，丝滑无棱线，贯穿式一体式前后灯组，融汇极简科技感与新能源电感。车身高达16处低风阻流线设计，给予整车流动气势，城市穿梭如风般灵动自由。

在车色方面创新以云系车色云海白、暮云紫、烟云青、云雾蓝、天际白、云霞金、深空黑这几个极具美感的车色带到消费者身边，以A级尺寸带来B级座舱体验。整车长宽高尺寸分别为4295*1850*1652mm，轴距2700mm，离地间隙150mm，致力于成为“大城市精致通勤，小家庭舒适出行”最佳选择。

“云顶”天幕长宽分别为1.8*1.2m，面积超过2㎡，紫外线防护率≥99.9%。配备同级唯一语音控制电动遮阳帘，采用全遮光优质无纺布，超高效隔热防晒。另外，让笔者惊喜的是，尾门开口横向宽度高达1153mm，纵向最大开启高度为1840mm，开合角度为70°，门槛离地高度同级最优，仅为738mm，方便用户取放超大物件。还可支持语音控制，自带防夹、记忆功能，用户可自定义弹开角度，并支持靠近解锁、手机解锁等多种解锁模式；配备尾窗电加热丝，一键除雾除霜。

进入车内，座舱设计以“舒适的家”为原点，致力于让这一方“云朵”成为你家空间的延伸，仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等6处高频接触区域均采用100%皮质软包覆，带来高定家居般的细腻触感；长达1.6米大平层仪表台采用雾面皮包覆，搭配胡桃木纹理并点缀玫瑰镶金装饰圈，创造视觉与触觉的双重感官盛宴。“云朵沙发”座椅采用柔软皮革全包覆，面料亲肤透气、耐脏耐磨。

面套由36片“云朵”裁片精心组成，缝线精准细腻。根据中国95%人体工学数据特别定制，优化座椅曲线，满足全身从头到腿的六感舒适。座椅采用整体背部和臀部双硬度分区设计，不仅具有强包裹性，更能保证人体不同部位接触面，均呈现最适合的舒适软硬程度；同级领先的高密度发泡标准，搭配36片单独发泡工艺，呈现持久不塌陷的支撑力。历经超100次仿真测试，以及碰撞、耐久、蠕动等超200项严苛试验，鞭打试验达五星级安全水平。座椅骨架采用高强度钢设计，经过多轮CAE仿真评估实验分析，有效避免座舱共振效应，过滤来自路面的细微震动。

在智能互联方面，15.6英寸超高色域LED中控屏+8.8英寸超清数字LED仪表屏，均采用超窄边框、极简悬浮式设计，经过防眩光、防指纹、防反射等工艺处理，触感丝滑，操作流畅。宝骏云朵搭载同级唯一车规级高算力芯片——联发科MT8666，语音交互秒响应，识别速度低于400ms，唤醒率高达98%，同级最优，能进行20s内的连续对话，地图、切歌、电话等常用功能免唤醒；语音系统还支持主副驾分区识别功能，实现互不干扰的语音交流。此外，该系统还提供声音复刻功能，用户可录制家人、朋友的声音定制专属语音包，让人机交互更有温度，增加驾乘的乐趣和亲切感。

在续航方面，基于全新三电平台，宝骏云朵拥有460KM、360KM两种续航，满足用户不同使用场景，460km续航车型的动力电池容量高达50.6度，采用全新平台化大电芯，能量集成效率高达75%；采用液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及冬季保温需求。全新高效三合一智能电驱，集扁线水冷电机、电机控制器、减速器为一体，行业领先的高度集成结构设计，不仅体积更小、效率更高、热管理更好、噪音更小，还带来了极致车内空间体验。同时拥有同级最高的16000rpm转速和同级领先的100kW峰值功率，毫秒级响应速度，带来澎湃动力体验。

在驾驭方面，宝骏云朵洞察中国家庭用户出行高频场景需求，针对城市柏油路、石板路、减速带等多种复杂路面进行了舒适化底盘调校，城市通勤、家庭出行都舒适可靠。宝骏云朵全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩高达200N·m，具有超车强、响应快、起步稳、爬坡超有力的澎湃体验。毫秒级扭矩响应，动力瞬间输出，0-50km/h加速不到4秒，标配蠕行功能，半坡起停不溜坡，给予用户更得心应手的操控感受。整车全区域覆盖24个声学包，并使用毛毡全覆盖式地毯，在前围、地板等重点区域采用吸声加隔声多层组合材料，创造如在家中般的静谧驾乘环境。

另外，搭载的灵犀智驾2.0系统拥有领先的800万像素惯导双目视觉技术，可平替激光雷达，看得清物、看得准路、看得懂车。采用行泊一体的BEV感知方案，可在高速、城区、泊车等全场景自适应运行。同时，宝骏云朵灵犀版也是首次将BEV感知技术落地到15万以内的智驾车型。

写在最后

在愈发激烈的新能源竞争格局中，10-20万的纯电汽车市场，是传统车市的最主销价格区间，也是新能源竞争最白热化的市场。宝骏云朵洞察中国家庭用户出行需求，量身打造出这么一款精美小车，在入门门槛上，宝骏将高阶智驾打入中国车市最主流价格区间，撬动智驾“上量”普及，重新定义“15万内”新能源智能纯电标杆。