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目前,瑞虎8家族的销售成绩依旧不错,展现出强大的产品力,而且奇瑞还在继续发力,于11月份发布了瑞虎8 PLUS冠军版,虽然是换代车型,但奇瑞并没有掉以轻心,进行了大量的升级,将其定位为“豪装旗舰SUV”。
颜值即正义,第一眼就来电
外观方面,瑞虎8 PLUS冠军版在延续家族式设计的同时,采用了更具设计感的立体悬浮钻石前格栅,夸张的进气造型和点阵式元素相搭配,呈现出了相当立体的视觉既视感,霸气感十足。同时新增更具金属质感的流光银车色以及19英寸飞旋多辐轮毂等设计,设计感和品质感全部再次提升。另外,瑞虎8 PLUS冠军版还配备了贯穿式前位灯,提高辨识度,进一步拉伸视觉宽度;而尾灯,竟然也是全LED光源,内部细节设计很是到位,视觉效果大气,质感不俗。
狂飙配置,舒适与安全拉满
车内,瑞虎8 PLUS冠军版为用户打造头等舱式VIP坐席。专属贴身豪华皮座椅,采用人体工学设计,辅以奢华皮质包覆,缓解长途疲惫。座椅配置方面,主副驾座椅电加热功能、主副驾座椅3D独立通风以及主驾自动迎宾功能。更值得一提的是,瑞虎8 PLUS冠军版还拥有同级首创的副驾座椅无级调节老板键、前排预张紧式安全带以及自由调节航空舒压头枕,带给用户更高规格的乘坐享受。
为了提升整车安全性,瑞虎8 PLUS冠军版立足C-NCAP五星安全设计,采用超高强度钢一体化笼式车身,以及关键部位使用六块本特勒超高强度热成型钢+第三代高强度钢,打造超强防撞安全屏障。同时,配备L2级智能驾驶辅助系统,包括540°高清全景影像、全速ACC自适应巡航系统、ABS防抱死等多项功能,让驾驶更轻松、停车更便捷、行车更安全。
动力性能强劲,让你随心所驭
动力方面,瑞虎8 PLUS冠军版内置的发动机自然是奇瑞大名鼎鼎的鲲鹏发动机。其中,1.6TGDI发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,百公里油耗仅6.8L;2.0TGDI发动机最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,动力储备媲美V6 3.5L排量发动机。整体参数很直观,而且只需要92号汽油就可以。
同时,新车还提供发动机终身质保,打造同级最强品质,不仅是奇瑞汽车“以用户为中心”理念的落地,也是对“一次购车、终身无忧”的最好解读。
随着瑞虎8 PLUS冠军版的上市,意味着奇瑞的产品布局更加全面,不仅提升了奇瑞在车市场的整体竞争力,还提升了其在燃油车市场的竞争力。如今,瑞虎8 PLUS冠军版更是有6大豪装冠军礼遇,如果你想买,不妨一试。
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