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官降3092元！赛科龙RT2：到手价15888能否把门焊死？

又是一个疯狂星期四，离无极SR250GT发布才过去仅仅一周时间， 原以为250CC水冷踏板的价格底线已经摆明，无极想霸占2万元以内踏板市场的野心彻底暴露，哪知QJmotor毫不示弱，亮出鸿250这张牌，轻松“管上”；随后宗申赛科龙祭出畅销已久的RT2，以15888元的价格直接“压死”，至此三家大佬斗地主的局面形成。
赛科龙 RT 2
小编个人是相当看好赛科龙RT 2的，今天就来说说，这车凭什么可以在这场价格战中脱颖而出：
1、外观设计
颜值自然是各有千秋，这里我只说RT2的特点。RT 2的前脸设计在三车之中是比较粗犷战斗的，视觉冲击力很强，尤其是大灯的设计，醒目且突出，上挑的日行灯给人怒目金刚的感觉；LED流水转向灯是它的一个卖点；鸟嘴的设计符合本身长途摩旅的定位。
2、舒适性强
RT2的震动抑制优秀，在80km/h的速度下骑行，几乎感觉不到震动。同时，RT2的减震效果也不错，配合一体成型海绵坐垫，能有效过滤路面上的细小颠簸，提供更加舒适的骑行体验。
3、配置完善
RT2配备了博世的电喷系统，据说能将工况油耗降低10%，处理性能更加优越。同时，RT2也加上了TCS功能，提升安全性能，并可自由掌握更多可玩性。除此之外细节上也充分考虑用户需求，离合刹车四档可调，座桶内灯，可调节风挡，无钥匙启动一应俱全。
细节上赛科龙确实为用户考虑了很多
4、耐用性强
RT2的发动机久经沙场，全球使用量超过了10万台，质量稳定性可靠是毋庸置疑的，而且这一代的水冷系统经过优化后，长时间高负荷运行的情况也很难发生热衰减的现象。
综上所属，结合15888元的售价，宗申赛科龙或有机会在这场价格战中成为一批黑马，杀出一条血路！

标签: R T2

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