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自从无极在前几天正式发布了SR250GT以后，紧接着国内250踏板的降价内卷风波到现在就从没停止过，今天赛科龙放出“大招”自家250级别的水冷踏板RT2狂降3092现在来到了16888，再加上跟京东的限时补贴1000元最终价格来到了15888，这个价格一出不少车友都惊呼，不是其他踏板买不起而是这15888的RT2更具有性价比呀！
赛科龙RT2在发布时就备受关注，业内少有采用高强度车架，拥有更高的稳定行驶姿态更加的安全可靠。并且还配备有坚固的一体式后货架，能够方便车主自行扩展安装尾箱等部件。
在外观方面RT2的设计也是独具特色，采用的机甲风格凸显出整车的力量感并且前后外观部分的搭配拥有浓厚的跨界风格，也让RT2拥有了非常高的辨识度。
动力方面搭载了一台单缸250cc水冷四气门发动机，这台发动机之前在RT3上就已经得到了充分的市场验证和来自消费者们的肯定，并且这台发动机还创造出了使用超10万台车型的记录，拥有最大功率17kw（23Ps）/7500rpm，最大扭矩22.5Nm/6500rpm。另外，在新款RT2上还对传动系统进行了改进优化，外加上车辆尺寸更加紧凑和更轻的车重，让RT2拥有同级别中非常优异的动力加速体验！
除了优秀的配置，在安全性能方面赛科龙RT2也绝对不含糊，采用了前270mm大尺寸浪花碟，搭配双活塞刹车卡钳，后250mm单碟刹，也是配备了双活塞的刹车卡钳，而且这套刹车配置上标配了前后双通道ABS，以及TCS功能，可以说这一波降价以后这样的安全配置可以说是同级别中非常优秀的前排选手了。
可以说赛科龙的RT2从诞生之初就是一款诚意满满的250进阶踏板，突进现在降价到15888的价格更是突破了同级别价格的底线成为目前性价比最高的一台250水冷中尺寸踏板车。
在行驶质感层面RT2因为采用了高强度的车架，加上1400mm的短轴距让RT2在城市中穿梭更加轻松自如。搭配750mm的亲民坐高和新设计的车座带来同级别优秀的乘坐舒适性。所以这么一台多方面表现优秀的进阶踏板再加上15888的惊爆价格，RT2的这套“连招”打出其他厂商应该如何应对呢？
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