武装到牙齿的紧凑型mpv 6.78万起售

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的线条勾勒。五菱宏光PLUS的格栅非常舒服，并且搭配“五菱汽车”标识，让车辆的车头显得廉价，两侧精致的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是硬朗的整体设计，宽C柱的传统得以延续，前端采用16直径车轮，有助于突出五菱宏光PLUS的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计简约的视觉重心，尾灯组同样棱角分明，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就车内而言，五菱宏光PLUS更高档。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

五菱宏光PLUS的车长4720mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在1位。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

五菱宏光PLUS营运版 1.5T 手动 标准型 8座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在2位。

五菱宏光PLUS的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS，那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的科技感，另外外观挺不错的、车标优势也都是大家喜欢它的点。