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从外观看森林人颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。在外观方面，森林人整体的设计激进的，整个前脸的设计看起来饱满，两侧车灯造型颇为宽广，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的腰线来看，新车依旧是时尚的车身线条，宽C柱的传统得以延续，有助于突出森林人的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计饱满的视觉重心，尾灯设计也具有一定的高级感。
内饰的设计上，森林人更强调豪华和内敛。配置绝对是森林人的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4655×1815×1730mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，森林人的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。森林人2.5L STI Sport Plus的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
森林人2.5L STI Sport Plus采用2.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到252，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在20位。
森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、膝部气囊、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、疲劳提醒、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
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