搭载4.0L+湿式双离合(DCT)，看看究竟其魅力何在

车身线条整体造型非常符合国人的消费审美。新车车头配备下进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为动感，前后大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是出色的溜背式设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾横向发展配两个大尾灯更显凌厉，尾灯组也具有一定的高级感。

全新保时捷718内饰炫酷，在车内有家一般的感觉。操作灵活，还可选配加热功能。T型中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4456×1822×1267mm，轴距也达到了2482mm，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在2位。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

保时捷718Spyder RS 4.0L采用4.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到450，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在1位。

保时捷718的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的车身流畅，另外大灯好、空间够用也都是大家喜欢它的点。