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JUELUO·车讯
既能满足消费者对品质品控、皮实耐用和用料厚道的需求，而且还能将动力、经济、便利、续航等“一步到位”，这样的车型存在吗？
低油耗、大马力
11月30日，在重庆，它不仅存在，而且完全超出你对它的想象。
这是一台由长安福特刚刚推出的蒙迪欧大马力E-混动版。当天，它在重庆的阴雨中进行了一场油耗测试，结果却出人预料！难以想象，这样一台车长达到4935mm，轴距达到2945mm的中大型轿车，竟然跑出了百公里油耗（市区工况）仅3.81L。掐指一算，每公里花费大约只需0.3元，百公里路程仅需30元左右，其能耗成本完全媲美纯电车型。
这种油耗表现已经远远甩开了同级车型。不仅省油还省钱，只需加92号汽油。
简单地说，凭借大马力E-混动系统加持，新车在延续新一代蒙迪欧家族跃级产品力基础上，以更低油耗和更长续航，不仅为消费者增加了新的选择，更是以其优秀的综合品质搅动了整个混动车市场。
那么，蒙迪欧大马力E-混动版究竟有哪些特别之处？
很显然，首先在于所搭载的福特大马力E-混动系统。这套系统集福特全新一代EcoBoost1.5T双涡流涡轮增压发动机及成熟可靠的动力分流技术于一身，并采用了350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大同级少有技术，实现最大功率140kW，最大扭矩222N•m。
值得一提的是，这套动力系统搭载在4935mm车长的蒙迪欧上，零百加速可达7.5秒。哪怕是车身更小的本田思域，其百公里加速也得7~8秒。
在传承与生俱来的运动基因的同时，与这套混动系统匹配的底盘，得到了更为专业的设计调校。其悬架系统及副车架采用LLP分体设计，转向更精准、操控更灵活，过弯更稳定，在蜿蜒崎岖的盘山路也可享舒适平顺的驾驭快感。
除此之外，续航能力也是蒙迪欧大马力E-混动版的一大亮点。采用高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，福特蒙迪欧大马力E-混动版成无桩用户首选，一箱油续航长达1051公里，这让它在和同级别中大型轿车PK时优势更为明显。
大空间承载安全和智能
当然，作为一款中大型轿车，其空间优势同样是与生俱来的。
如前所述，得益于超长车身和轴距，蒙迪欧大马力E-混动版拥有1008mm的后排腿部空间，形成了现实版的“葛优躺”。
新车同样搭载了1.1米大联屏，其中整合了12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸高清4K中控屏，加上带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统，可将各种出行信息尽收眼底，使出行更方便也更安全。再配合丹麦国宝级B&O品牌音响、第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统的配备，则完全能够满足当代消费者“高大尚”的用车需求。
而当蒙迪欧大马力E-混动版真正做到了油耗和空间领先，那么更严控的安全标准以及更多“智车”的基因表现，同样近在咫尺。
其中，福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载达到L2+级别的福特BlueCruise蓝智驾系统，获得美国《消费者报告》最佳驾驶辅助系统综合排名第一，可在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”。
同时，新车车身采用高安全笼型车身设计，其中A柱采用3D辊压工艺的1700Mpa的马氏体钢，并配备7安全气囊，更高安全带来更安心驾乘保障。在用户关注的电池安全上，电池包通过了25°C-60°C高低温度的不同工况下25,000次循环寿命测试，盐雾侵蚀测试时长超国标要求14倍，并开展了比国标更严苛的过充、针刺测试，安全经得起考验。
就是这样一台省油且性能出众的中大型轿车，其价格仅为18.98万元-21.98万元。与同级车型相比，福特蒙迪欧大马力E-混动版不仅在综合品质上有着实力碾压的能力，在售价层面也有着咄咄逼人的姿态，而这样实力超群的状态便是“老牌车企”最有力的展现。
当前，基于充电慢和续航短等种种“触电”壁垒，以及在新能源技术水平和配套设施都还不完善的情况下，笔者建议，可以兼顾动力、经济、便利、续航等诸多优点的油电混合动力，特别是福特蒙迪欧大马力E-混动版，无疑是当下用车的最优解。
编辑 | symyan
中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位
辽宁省汽车流通协会 副会长单位
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