同级首搭800V超充，阿尔法T5对比ID.4 CROZZ

极狐针对主流SUV也开始发力了，刚开启预售的阿尔法T5，凭借着后发优势，对如今市面上的20万元级别主流SUV车型，比如大众ID.4 CROZZ，形成了降维性打击。阿尔法T5相比大众ID.4 CROZZ，强的可不止是续航这一块，而是多维度的优势，那么阿尔法T5到底有哪些绝招呢？

8155芯片加持，智能化更强

大众ID.4 CROZZ一直被吐槽的就是其车机系统和智能化，毕竟目前新能源车，如果没了智能化，就相当于没了灵魂，所以国产新能源车在智能化、车机上竞争十分激烈，而智能化的核心硬件就是芯片，芯片关系到算法，阿尔法T5采用高通骁龙8155芯片加持，算力更强，运行流畅度更好。

极狐阿尔法T5车机系统，支持分区智能语音控制，前后排、主副驾驶都可以根据自己需求进行语音控制自己需求，互不干扰。同时极狐阿尔法T5拥有24项辅助功能，拥有L2.5级智能辅助驾驶，搭载同级独有的可编程座舱，预设清新换气、宝宝睡眠、洗车、小憩时光等多种模式，座舱预设情景模式更为丰富，还支持用户自定义车辆各零部件状态，一家人自驾游，长途出行，更安全、舒适和轻松。

续航更长，没有里程焦虑

现在的新能源车，如果没有800V超充，那就相当于落后了一代，目前市面上推出带800V的新能源车，价格都很贵。20万元级别里，极狐阿尔法T5是目前同级别里唯一搭载了800V超充的SUV车型，根据测试，10分钟补能260km，真正实现了上厕所的时间，就能继续行驶了，没有里程焦虑了。

同时极狐阿尔法T5是同级别中续航最长的SUV，拥有660公里续航，不但长途行驶补能次数更少，而且日常使用也不需要频繁充电，电池循环次数更少，使用寿命也就更长。

用料环保健康，性价比更高

如果驾驶过大众ID.4 CROZZ，就会发现依旧很大众，内饰中大量的硬塑料和配备了全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏，用料硬塑料材质包裹，塑料感比较重，20多万元的车，给人一种廉价感。

而几乎阿尔法T5则是拥有大面积皮质包裹，十分舒服，包括皮质座椅、皮质方向盘，中控大屏等充满科技化和豪华的内饰以外，特别注重环保健康，旨在打造一款守护家人健康的环保SUV，同时更是承担起环保的社会责任。极狐阿尔法T5内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料，持续分解醛、苯等有机化合物，以及细菌、病毒、霉菌、螨虫等挥有害物质，一控一吸，使车内VOC达到母婴级标准，无限接近0醛0苯。

而且在皮肤接触的部位，比如座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等全部采用生态环保材料，再加上空调风道内增加了4颗紫外线杀菌灯，只需30min就可杀死常见细菌，可以说极狐阿尔法T5对车内健康安全守护做到了目前的天花板级别。

写在最后

预售价格上，极狐阿尔法T5与大众ID.4 CROZZ比，也真的是降维打击级别了，仅需15.58万元起，同时，官方还推出至高价值42000元的超能家享礼，包括价值7000元的全能智驾礼、价值15000元的全优购车礼以及价值20000元的全家欢享礼。可以说，极狐阿尔法T比起大众ID.4 CROZZ更有性价比，也更适合家用，特别是家里有孕妇或者小孩的，目前最适合的纯电SUV，似乎只有极狐阿尔法T5，你们觉得呢？