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24小时解决用户反馈问题,魏牌是如何做到的?

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11月29日,魏牌坦克品牌CEO刘艳钊通过社交平台发布一则《关于蓝山电动踏板防夹功能及服务质量的说明》(下称《说明》)。《说明》显示,从车主发帖到魏牌给出解决措施,全部在24小时内完成。

2020年至今,长城汽车不断提升内部协同效率。2023年6月13日,长城汽车宣布品牌、技术、供应链、财务等多个领域18位公司高管集体入驻微博,所有高管在线“营业”,快速发现问题解决问题。

作为长城汽车旗下高端品牌,魏牌最大抓手是与用户共创,将长城汽车深厚的技术和高效协同能力与用户需求结合,实现魏牌技术与消费者紧密联动。作为技术与销售多岗位经验的长城汽车战略转化者,对于用户反映的问题,魏牌的态度是发现问题解决问题,绝不姑息。长城汽车董事长魏建军曾经强调用户的重要性:“用户付给长城汽车的每一分钱都不缺角,长城汽车交付给用户的产品和服务也不能缺斤短两”。

把问题解决在24小时内

《说明》显示,11月28日,有蓝山车主发帖称在使用车辆过程中,出现家人被电动踏板夹伤的情况。对此,魏牌高度重视,首先向当事车主及其家人表示诚挚歉意,同时魏牌以三大举措来着手解决此事。

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一、针对用户反馈的电动踏板可能存在的安全隐患问题,安排技术人员赶往现场进行分析处理。二、针对本次服务站的服务质量问题,涉事店面限期整改并暂停其新车订车业务。三、针对内部业务流程进行审视自省,对相关负责人进行处理,并对相关业务规定进行完善,全面服务用户,诚恳接受用户监督。

需注意的是,该《说明》的落款时间为11月28日,意味着用户发帖当天就收到魏牌官方回应。按理来说,这种带有“负面”性质的《说明》,一些厂家考虑到影响,一般会选择冷处理,也需要更长时间划分责任。但魏牌不仅在24小时做出回应加附带解决措施,甚至品牌CEO亲自公开发布细节,着实有些出人意料。

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一位汽车销售负责人告诉汽车十三行,当用户发现车辆有问题时,首先向经销商4S店反映情况,厂家会通过对4S店所反馈的信息进行记录、分析、制定改进计划,然后再实施改进计划、检测改进效果等流程,具体解决周期根据问题本身、车企情况有所不同。但在24小时内做出回应并给出解决措施,在他看来是不多见的。通过CEO个人社交平台发布魏牌《说明》,表明魏牌官方对于用户问题的零容忍态度。

用户,是长城汽车的第一生产力

之所以能够24小时内解决用户问题,源自魏牌在内长城汽车反应机制的高效,也展现出魏牌开始一切从To C角度出发。2023年,长城所有管理层和产品负责人都要入驻论坛、微博,包括长城旗下的APP,所有人必须实名制认证,这是长城汽车董事长魏建军出于用户沟通的要求。今年6月13日,长城汽车宣布,品牌、技术、供应链、财务等多个领域18位公司高管集体入驻微博,从今以后,长城汽车所有高管在线“营业”。

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随着兼任魏牌总经理,刘艳钊在坦克倡导的用户思维也将平移到魏牌中。虽然品牌特征不同,但两者都将用户感受和用户价值放在企业战略的第一位。在24小时内对消费者提出的问题给出回应及解决措施,展现出用户生态在魏牌业务中的重要性。

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作为长城旗下用户生态打造最好的品牌,目前,坦克品牌累销破33万辆。在中国每卖出两辆越野SUV,就有一辆是坦克。坦克品牌不仅是中国越野市场的销量引领者,也是中国越野文化越野生态的建设者。对于规模成长和用户口碑,坦克上下有清醒的认知,要克制规模欲望,更加扎实做好品控和用户服务。在坦克内部看来,坦克的口碑不是一天建成的,但可以2分钟内毁掉。根据中国质量协会发布2023年中国汽车用户满意度指数(CACSI)显示,坦克品牌拿下中国汽车售后服务(自主品牌)第1名、销售服务(自主品牌)第1名。

对于魏牌此次24小时对用户问题的快速反应,魏牌官方在广州车展期间表示,2024年将是魏牌打赢渠道变革的关键年。基于“高端智能新能源”的定位,魏牌最重要的工作是将消费者变成品牌的共建者,参与到品牌建设之中,持续倾听用户的诉求与声音,从用户视角不断验证和提升自己的服务。魏牌内部从线下场景更深刻地理解客户需求,提供更加周到的服务。同时,魏牌还将通过数字化转型等持续优化服务,提升闭环体系,打造超越期待的用户服务。在刘艳钊看来,理解用户、接近用户、与用户共创,是魏牌带给消费者的新面貌,也将是未来最重要的发展动能。

标签: 坦克500 魏牌

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