擎天架构为江铃福特全顺T8赋能，为美好生活提升价值

　　近年来，轻客越来越受消费者喜欢，行业发展迅猛。今年1-9月国内轻客产销量均超过20%，这份高速增长数据的背后，江铃福特全顺牢牢占据行业销量第一的领先地位，为行业增长贡献了很大力量，把控着市场主导权。

　　福特全顺能够持续畅销，始终矗立塔尖不倒，离不开它精准抓住行业发展方向，每一次更新迭代的产品都能更好满足用户需求，为用户的事业与生活带来更好的赋能与价值。业内称“流水的竞争对手，铁打的福特全顺”。

　　日前，江铃福特再次向市场推出“全场景智慧轻客”江铃福特全顺T8，有物流、纯电、客运三款“素车”版本，还带来了六款共创房车产品，售价区间15。38万元至60万元。这款新车的推出，更好应对“新四化”定位行业大趋势，满足不同用户对驾乘舒适性和日常玩乐属性需求。

　　基于擎天架构打造，三大核心基因为全顺T8赋能

　　江铃福特全顺T8是基于行业首个轻客超级架构——擎天架构打造而来，而擎天架构具备高效、百变、智慧三大核心基因，为江铃福特全顺T8的空间、载重、动力、智能、舒适、安全等方面赋能，使其具有领先行业的核心竞争优势。

　　首先是在车身与底盘方面，有了擎天架构的赋能，江铃福特全顺T8的耐久标准达到了行业的2。5倍，载重极限达到5。25吨，载货空间最大15。4立方米，无论装载能力还是改装空间都远超行业水平，堪称承载“航母”。

　　其次，以iDEA2域控以太网架构为基础，江铃福特全顺T8还能实现J-Link智能网联、J-Pilot智能驾驶、J-Space智能座舱三大智慧功能，拥有L2。5级高级驾驶辅助功能，并且是行业中首款搭载5G网络技术和V2X功能的轻客车型，完全打破了消费者对于轻客车型都是“糙汉子”的传统印象。

　　另外在动力方面，江铃福特全顺T8燃油版搭载了福特最新第五代PUMA2。3T发动机，可实现430N·m的最大扭矩，百公里油耗却低至7。5L。值得一提的是，麦格纳7MT车型还配备了脱困C挡，使其拥有了更强的爬坡能力和通过性能，这在整个轻客行业中也是独一份的。而纯电E-全顺则搭载了宁德时代最新的100kWh的大电池包，最大功率212Ps，CLTC续航超406km。

　　在今年广州车展江铃福特展台，展出的江铃福特全顺T8越界四驱越野版房车，是江铃福特携手头部QVM认证改装厂打造而成。这款房车的车内功能齐备，适用场景广；水电系统稳定高效，顶框、爬梯、负载架等外观套件，让探险之旅得心应手；定制轮胎轮毂在越野中所向披靡，引起了观众的广泛关注。而这体现出江铃福特全顺T8极强的改装适用性。

　　应对百变场景，成就中国轻客第一品牌

　　其实自欧洲诞生以来，硬核的产品实力和丰富的车型选择就是福特全顺家族的主要特点和优势。时至今日，福特全顺家族在全球销量已经超过了1200万辆，国内销量也超过了120万辆，市场份额连续多年稳居行业第一，以“领头羊”的昂扬姿态持续领跑轻客市场。

　　的确，福特全顺从1997年引入国内便为轻客行业树立了高效物流用车新标准；新世代全顺推出后定义了轻客乘用化标准，进一步拓展了轻客使用场景；新世代全顺Pro开启数字化轻客时代，再到更高效、更智能的江铃福特全顺T8推出，始终引领行业发展，为用户提供更加专业的全场景用车方案。

　　目前江铃福特全顺系列车型，覆盖物流、客运、商务、房车、改装等各大用车场景需求。不仅如此，在医疗、消防、警务用车等公共服务领域，也能看到江铃福特全顺的身影。随着产品覆盖面越来越广泛，功能越来越多样化，江铃福特全顺已然成了各行各业不可或缺和值得信任的出行伙伴。

　　江铃福特全顺T8在车身结构、智能网联、动力操控以及电控安全等方面的进化升级给行业和消费者，带来了新变革和新惊喜。当然，这既是对自身市场地位的捍卫，更多也是对希望拥护高品质美好生活的新时代轻客用户的再次承诺。