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全新BMW 5系,重新定义豪华智能座舱

真正的经典和创新,是在每个时代折射出的不同光芒,也是每个文化和概念都能以此为载体重新焕发的生机。

宝马做到了,经历半个多世纪八代车型脱变的全新BMW 5系长轴距版在2023年广州车展全球首发,虽为经典却坚持创新,才是成就经典的根本。而BMW 5系历史上首次推出的创新纯电动BMW i5,更是展现了宝马再次引领变革的实力。

立足中国,创想世界

宝马相信,今日中国之动向,将引领世界明天之方向。而全新BMW 5系长轴距版便是为中国市场量身定制的车型,带来更加豪华的整体体验。

就如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔所说,”作为宝马集团在中国最成功的车型,BMW 5系赢得了超过200万中国客户的青睐。BMW 5系的成功,源于宝马集团与中国社会发展的紧密融合。“

立足于中国的全新BMW 5系长轴距版便从中国文化和传统中汲取养分,并深入洞察中国社会、设计潮流变迁及消费者在美学、生活方式和科技等方面需求的变化趋势,为这个全球累计销量超过1,000万辆的成功车系再次进化注入契合中国用户诉求的时代内涵。

全新BMW 5系长轴距版大胆进取,打破了该级别传统的造型风格,比例和轮廓的设计在这个级别前所未见,车顶线条向尾部的延伸比传统造型更为舒展、平滑,带来一种近似四门轿跑车的独特韵味,令新车的动感和优雅感到达新的高度,而领先同级的5175mm车长和3105mm轴距更是释放出极具视觉冲击力的体量感和气势。

而磨砂质感的金色装饰,与全新的闪耀铜灰搭配在一起,恰如其分地点缀出东方奢华的精致与品味。这两个以中国为灵感的设计,将成为全球BMW 5系用户的个性化选择。这也是继BMW 7系之后,又一次以东方审美影响世界。

全新BMW 5系长轴距沉浸式的车内智能豪华体验也深受中国启发。全新操作系统用户界面专为中国用户设计,全新BMW 5系长轴距专属、伴随7系问世的后排娱乐系统,也从中国数字化浪潮中汲取灵感。

众多源自中国的数字化创新,让“驾驶乐趣”在科技时代得到延伸。更具象化的BMW智能个人助理形象就是成果之一。通过为BMW智能个人助理添加“双眸”这一细节带来更情感化的体验。“节日彩蛋”以动画形式为用户在节日到来之际送上祝福。

除此之外,全新BMW 5系首次应用带触摸功能和照明效果的BMW环抱式交互光带,不仅营造出更加现代、温馨的居家氛围,更是会随车辆的欢迎、告别、来电等场景丝滑变化,让数字体验更具情感。

诸多创新技术背后,不仅是宝马集团强劲的研发实力,更是对于中国市场的量身打造。凭借在豪华领域的深厚积淀和创新精神,宝马集团在持续更新产品阵列的同时,也在不断探索、发展的智能驾驶辅助功能,在面向未来的道路上加速前行。

全新BMW 5系将全系标配L2级智能驾驶辅助系统,在全路况中为驾乘者带来更加安全、便捷的出行体验。配备的新一代传感器技术不仅应用了800万像素前置摄像头来远距离探测人、车辆、交通标志和环境中的其他物体,更是配有全距离雷达系统,识别距离最大可达300米,从而为驾乘者提供更出色的安全保护。

新BMW 5系应用L2+级智能驾驶辅助系统,带来了BMW全球首推带视线确认的自动变道功能,在时速60km/h-180km/h的高速或封闭环境下,车辆会根据前车速度而路况进行综合分析,从而给出变道超车的建议,而驾驶员要做的也仅仅是通过视线来确认变道。而面向未来,全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力,宝马中国研发团队也加强L3级自动驾驶的本土化研发,将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

燃油和纯电双壁辉映

宝马的电动化稳扎稳打,在浮躁的电动时代显得尤为可贵,是对过往精华的积累和坚持也是积极拥抱新时代的结果。BMW 5系首次推出纯电车型,不仅是宝马面向未来的最新例证,并将引领宝马集团向着“电动化、数字化、循环永续”的未来大步向前。

“全新BMW 5系油电齐发,一方面实现了宝马主流车型的全系电动化,另一方面以数字智能领域的突破性创新,成为宝马未来出行愿景的最新力证。”正如高翔先生所讲,第八代宝马5系车型分为燃油和纯电版的i5车型,配合长轴距、标准轴距车型的并行推出,为中国客户带来更多豪华选择。

宝马更是将品牌运动基因和豪华品质完美融入智能电动化时代,宝马集团董事长齐普策曾说:“悦人身心、动人情怀”。创新BMW i5搭载第五代BMW eDrive电驱系统,纯电续航里程最大可超过700km。而创新BMW i5 M60的峰值扭矩更是达到820N·m,零至百公里加速时间仅为3.8秒。

新车不仅拥有非常亮眼的性能数据,还搭载了最新充电技术,包含电池预加热管理、并支持高功率充电服务。使用BMW超级充电站大功率充电站可达到最高200kW的充电功率,10%-80%的充电时间仅需32分钟。充电过程如此高效,得益于创新BMW i5率先配备的电池热管理系统,该系统可在直流充电前为高压动力电池加热或冷却。

随着创新BMW i5的到来,宝马集团从此将中大型豪华车带入了纯电时代。不仅如此,2024年宝马集团将继续在全品牌、全车系掀起强大电动攻势,为中国客户带来更多产品。

面向未来,宝马集团将全力以赴电动化,引领全球未来豪华出行的发展。2024年底,基于全新构架的“新世代”车型将开始试生产,并于2025年推向市场;到2025年底,宝马集团计划在全球交付200万辆车,在中国销售的新车中,四分之一将为车;到2030年,宝马集团50%的销量将来自车型,这将推动车累计销量达1000万辆。

除此之外,宝马还将加快构建“以客户为中心”的充电生态体系,从而覆盖不同场景的充电需求,截至2023年10月底,BMW公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩(其中包括32万个直流充电桩),覆盖320多个城市。BMW也计划将于2024年推出新款直流智能充电墙盒,支持最高22千瓦充电功率,从而有效缩短家充时间。

写在最后:现在中国市场有很多车企正在瞄准宝马,试图超越宝马抢夺市场。但在2023年广州车展上,我们能够感受得到全新BMW 5系引领变革的实力,也感受到了宝马加速迈向电动化、数字化和可持续的坚定步伐。宝马集团提出的“家在中国”和“中国优先”不是一句空话,稳扎稳打的宝马,一步一个脚印的走出属于自己的豪华之路。

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