89.90万就能买到，你会怎么选

轮廓方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。在轮廓方面，埃尔法整体的设计霸气的，整个前脸的设计看起来有气势，两侧霸气十足的眼神犀利，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车的侧面线条上扬的整车的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型耐看稳重，视觉效果尚可。尾部设计横向发展配两个大尾灯造型更显提高了，L型尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个内饰可以说优秀，极其豪华。三幅式的方向盘采用了木制、皮质材质，手感好，操作灵活，还具备加热功能。操作台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.5英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。埃尔法配备皮质的座椅。

长宽高分别为5005×1850×1950mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在46位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在46位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到240，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在1位。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、全液晶仪表盘、遥控泊车、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的驾驶感受不错，另外外观设计还是挺好看、外观不错也都是大家喜欢它的点。