12月初正式上市，第四代奔腾B70能否捅破“天花板”？

近日，一汽奔腾官方公布了品牌旗下中型轿车——第四代奔腾B70的更多信息。作为奔腾B70的第四代车型，新车在多个方面进行了调整，计划在12月初上市。想要在今年底增购或者置换新车的朋友们先不着急，或许这台车值得你观望一下，老司机马上跟大家来聊聊它。

首先看看外观设计，第四代奔腾B70采用了家族最新的设计风格，采用的是全新“劲、纯、臻”家族设计语言，前格栅采用的是无边界的设计，内部设计有多条横向镀铬饰条，有没有一点腹肌的既视感？上方是贯穿式的LED日行灯带，车标用了全新样式，加入了蓝色元素，如果车标可以发光那效果肯定会更好。配合两侧修长的大灯组，前脸甚至还给我一点鲨鱼的感觉，很凶也很有辨识度。

从车身侧面来看，第四代奔腾B70的整个车身没有复杂的设计元素，靠的是多条腰线来营造它的形态。从官图可以看到腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，下方腰线雕刻它的人鱼线，而且车门也有不同的反光，预计在阳光底下跑会有不错的光影效果。前后轮眉微微隆起，让整台车的侧面看起来很有活力，密辐式轮圈和车窗周围的镀铬饰条也提升了它的运动感，如果这个轮毂样式是标配那就是消费者喜闻乐见的事。车身尺寸方面，据申报信息显示，新车长宽高分别为4855/1840/1455mm，轴距为2800mm，与现款车型相比，车身长度增加了45mm，其余数据保持不变，所以车内的空间表现也是杠杠的。

车尾方面，新车继续沿用贯穿式后尾灯设计，拉宽了整台车的视觉宽度。尾灯也采用了全新的灯腔造型设计，有点数码化的感觉，一下子又变年轻了。底部的双边双出镀铬排气装饰也得以保留，这些都是提升运动感的好手段。

进入车内，新车又会给你一种新感觉，整体是以驾驶位为中心的设计，开车的时候体验感会更强一点。D型多功能方向盘以及横向延展的空调出风口设计得以保留，增加了驾驶的便捷性和舒适性。新车配备了全新设计的双联屏，驾驶者能够看到更加丰富的行车信息。另外在中央通道功能区这一块也经过了重新设计布局，换装了造型小巧的拨片式换挡机构，比上一代车型看起来更加的精致。新车在人体工学上也有进行了升级，具体表现如何，建议大家到店里去试试。

动力方面，第四代奔腾B70将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，这两款发动机在动力输出上都有着不俗的表现，匹配6AT变速箱。动力系统的表现往往直接关系到车辆的驾驶性能，而奔腾B70一直以来在动力方面的表现都备受好评，相信新款车型在动力系统上的优化将为消费者带来更为出色的驾驶体验。

竞品分析：新车虽然还没价格，但从定位来看，新车将继续与名爵MG 7、吉利星瑞等车型展开竞争。我不说你可能不知道，今年10月奔腾B70的销量为3776辆，成为一汽奔腾的主力销售车型。相信随着新车型的上市，全新焕新的内外饰以及功能配置的优化，将进一步提升B70的市场竞争力。

老司机辣评：第四代奔腾B70在外观、内饰还是动力上都有着不小的提升，它的到来也为消费者提供了更多的选择可能。这台奔腾B70身上其实有多层光环：中国品牌B级车唯一五星安全双冠王、中国品牌唯一6A舒适认证轿车、中国品牌燃油B级车累计销量最高等等，在自主品牌B级家轿市场中可以说是“天花板”级的存在。现在这天花板快要被打破了，而打破它的正是奔腾B70自己。目前新车型已陆续抵达一汽奔腾全国各销售服务店，感兴趣的老铁们赶紧去体验试驾吧。