途达购车手册 16.98万出头不是要卖疯

外观方面，全新的途达造型上依然是十分的硬朗大气的。前脸采用了大众最新的家族式设计语言，倒梯形的进气格栅十分的醒目，格栅内部使用了粗壮的饰条进行横穿，同时搭配上银色镀铬的中网，整体的视觉效果极为出色，两侧的大灯造型也是十分的饱满，内部的透镜也是炯炯有神，引擎盖上隆起的筋线，肌肉感十足，整体看上去非常的霸气。车身侧面，新车的线条十分的流畅，腰线勾勒的也是十分的扎实，轮毂使用的是多幅式镂空样式，进一步的凸显出该车的运动感以及霸气的风格。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4882*1850*1835毫米，轴距为2850毫米。

进入车内，新款日产途达在内饰上并没有太多的设计感，不过在细节处理方面有所改变，整个中控台采用了大量的皮质材料包裹，质感十足，并且在中控台的布局方面，也显得比较规整，在多功能方向盘以及液晶仪表盘的搭配下，有着极高的科技感与实用性，而在配置方面，像esp、上坡辅助、电子手刹、胎压监测、一键启动、主动刹车等实用性功能均有配备，表现的很厚道。

长宽高分别为4882×1850×1835mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，途达的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途达2.5L 手自一体 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

日产途达搭载2.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在途达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在7位。

途达的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途达，那么我们根据历史上购买过途达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途达最满意的是它的外观年轻，另外空间宽敞、车灯犀利也都是大家喜欢它的点。