别羡慕保时捷车主了，比亚迪这个技术比它还厉害

前几天保时捷Panamera的新车发布会一定有不少小伙伴观看，本次除新车外，选配配置Porsche Active Ride功能也是备受关注。简而言之，这一技术能使得车辆能够独立控制每个轮胎的悬挂系统，最终获得更为优异的舒适性和操控性。不过保时捷本身高昂的价格，再加上这是个选配配置，对多数普通消费者来说都遥不可及。

别急，其实这一类似的功能早在今年4月份比亚迪云辇智能车身控制系统发布会上，搭载它的仰望U9就已经实现了，甚至于它还能实现三轮行驶、原地起跳等功能。索性，本次我们就通过几个问题一次性了解下比亚迪的云辇技术。

为何要开发云辇？

这一点其实可以从两方面去考量，分别是用户层面和产品层面。

首先来看用户层面，随着汽车市场的内卷，用户对于车辆的需求更加多元化。其次来看产品层面，我们知道比亚迪已经全面进军新能源车领域，而新能源车相比同级别、同尺寸的燃油车质量更大，要求整车硬件具备更高的承载能力。另外，新能源汽车对于风阻系数较为敏感，要知道高速行驶时很容易造成续航损失，最终影响用户体验。

而想要解决这两方面问题，关键在于整车的垂直方向控制技术。但问题在于行业内的相关研究相对碎片化，并且部分技术处于“卡脖子”，比如硬件制造、系统集成、匹配验证等。而比亚迪转换思路，打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，最终推出了行业首个新能源专属智能车身控制系统—云辇。

什么是云辇？

云辇智能车身控制系统的控制技术包括刚度、高度、阻尼、主动力控制技术，可以根据不同的车型匹配不同的控制系统，最终满足不同用户的多样化用车场景需求。值得一提的是，云辇其实并非一个产品，而是包含了云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统。目前，以上技术已经分别搭载在腾势N7、汉、腾势D9、仰望U8/U9等车型上。未来，比亚迪还将推出更多技术产品系列。

除了以上几点，云辇还有哪些优势？

不难看出，云辇系统可以结合不同类别的车型进行适配，以此将车辆的特点最大化。当然，总有用户觉得这些都不需要，最关心的还是安全。值得一提的是，云辇系统的智、护、稳、全四大优势中，其中“护”所代表的安全同样是一大看点。

得益于比亚迪自主研发云辇验证技术， 3000+项零部件测试、40万个软件测试、2000+项系统集成测试，可以说在零部件安全、软件安全以及系统安全方面都无需担心。至于大家最关心的整车安全，云辇智能车身控制系统实车耐久验证历经超30个月，并且跨越全国6种温区，满足高温、高寒、高湿、高腐蚀等极端、严苛环境使用，完成1000万+公里验证。

写在最后

诚然，保时捷的Porsche Active Ride功能颇具看点，但比亚迪的云辇系统无疑更为强大。当然更关键的是，不论比亚迪，亦或是旗下的腾势和仰望系列，其价格都要更便宜，这意味着用户都有体验该技术的可能。另外，云辇技术的诞生，也将比亚迪及其子品牌在智能、高端、安全等方面继续保持领先地位，以此带动整个中国新能源汽车行业的进步。