星途星纪元ES实车到店，帅过汉EV，入门配空悬+CDC

看到比亚迪汉的持续热销，奇瑞自然也不甘落后，于是，星途星纪元ES应运而生。新车同样定位中大型纯电轿车，最高续航超900km，并支持800V高压快充，还全系标配空气悬架和CDC电磁阻尼减震系统，预售价格为24.8万-35.8万元，预计将于12月中旬上市。日前，又有网友拍到了星途星纪元ES的实车到店图，详细配置也得到曝光，下面，我们就来了解一下。

从实车图来看，星纪元ES将采用宽大低趴的封闭式前脸，并通过一条贯穿式LED灯带连接两侧犀利的大灯组，下方则是三角造型的ISD风语交互灯（顶配版），营造出满满的科技氛围。其他车型则将换为三角形导风槽，并加入镀铬风刀装饰，再配合大尺寸梯形下格栅，显得更有运动气质。而顶配车型还将配备车顶瞭望塔式激光雷达，支持NEP全场景领航功能。

车身尺寸长宽高分别为4945/1978/1480mm，与比亚迪汉EV相差不大，但3000mm轴距更有优势。修长的车身加之溜背式造型，呈现出优雅动感的姿态，而前车门处的进气通道配合20英寸轮毂，也进一步提升了运动气质。同时还提供隐藏式门把手、无框车门以及主动式电动尾翼（顶配版）等新潮设计，同时水晶阵列样式的贯穿式尾灯组，也给人感觉科幻且精致。

而诸如双层镀银隔音隔热全景天幕、电动尾门、电动折叠外后视镜（带加热/记忆/盲区监测/照地灯）、自动感应大灯、自动感应雨刮以及多层隔音前风挡玻璃等配置均为全系标配。

进入车内，浅色环抱式座舱内加入一条256色音乐律动冰川氛围灯，与宝马7系颇为类似，豪华感也油然而生，而双色双幅式方向盘上还采用滚轮设计，再配合电子怀挡，以及门板上的座椅调节按键、车窗控制拨杆、按键式开门等，进一步提升了高级档次感。15.6英寸2.5K悬浮式中控屏则将科技氛围拉满，内置高通骁龙8155芯片，并支持四音区智能语音交互、可见即可说、座舱在线娱乐、智能导航、手机APP远程控制、多场景模式、OTA升级等功能。

其他配置方面，诸如50W手机无线充电、540°全景影像、智能香氛系统、云朵皮质座椅、前排座椅电动调节/加热/通风、后排座椅加热、方向盘加热、前排双层静音玻璃、双层流三区智能空调、7.1.4沉浸式23扬音响系统、主驾私享头枕音响、人脸识别、1080P行车记录仪以及UWB智能钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙等一系列舒适配置均为全系标配，并提供砚黑、瓷青两款内饰配色，以及星夜黑、云舒白、天青灰、晴空蓝、旷野绿5款外观车色。

至于安全方面，星纪元ES将标配NEP全车道巡航、全速自适应巡航、智能巡航辅助、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、盲区监测等L2级驾驶辅助系统。中高配车型还将支持NEP高速领航、拨杆控制变道、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车等更多高阶智驾功能。带激光 雷达的顶配车型则升级为城市导航驾驶辅助，支持NEP全场景领航，并配备W-HUD抬显。

最后在动力方面，星纪元ES将提供单电机后驱版和双电机四驱版车型可选，其中，后驱版车型提供185kW、230kW两种驱动电机，电池容量分别为66.4kWh、60.5kWh、79.9kWh、97.7kWh，对应续航分别为605km、570km、720km、905km。四驱版车型系统总功率可达353kW，百公里加速仅需3.7秒，匹配79.9kWh电池组，纯电续航650km。而除入门版车型采用400V高压平台外，其余车型均支持800V高压超充，从30%电量充至80%仅需15分钟。

另一亮点当属，星纪元ES全系标配了空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统，可随速主动调节悬架高度，还可主动调整悬架阻尼和软硬，并提供前虚拟双叉臂+后五连杆独立悬挂、全铝底盘+一体式压铸等一系列豪华配置，进一步提升尊享体验。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于星纪元ES您有什么看法，认为上市还会降价吗？欢迎留言评论。